[實用新型]一種ADAS雙目攝像頭及車載電子安全系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821571296.2 | 申請日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN208724044U | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉明生;李震;李輝;吳海為 | 申請(專利權(quán))人: | 上海航盛實業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | H04N5/225 | 分類號: | H04N5/225;H04N7/18 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 201802 上海市嘉定*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 攝像頭模組 角度調(diào)節(jié)機構(gòu) 雙目攝像頭 本實用新型 安全系統(tǒng) 車載電子 轉(zhuǎn)動連接 攝像 互不干涉 攝像設(shè)備 使用習(xí)慣 監(jiān)測 殼體 粘接 體內(nèi) | ||
1.一種ADAS雙目攝像頭,包括殼體(1),所述殼體(1)的前端面上設(shè)置有透視孔(13),其特征在于,還包括:
角度調(diào)節(jié)機構(gòu)(2),所述角度調(diào)節(jié)機構(gòu)(2)設(shè)置在所述殼體(1)內(nèi);
兩個攝像頭模組(3),兩個所述攝像頭模組(3)位于所述殼體(1)內(nèi),并分別轉(zhuǎn)動連接在所述角度調(diào)節(jié)機構(gòu)(2)上,且每一所述攝像頭模組(3)均朝向所述透視孔(13)設(shè)置;
粘接機構(gòu)(4),所述粘接機構(gòu)(4)設(shè)置在所述殼體(1)的前端面上,并環(huán)繞所述透視孔(13)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ADAS雙目攝像頭,其特征在于,
所述角度調(diào)節(jié)機構(gòu)(2)包括第一調(diào)節(jié)板(21)和第二調(diào)節(jié)板(22),所述第一調(diào)節(jié)板(21)和所述第二調(diào)節(jié)板(22)間隔設(shè)置在所述透視孔(13)的兩側(cè),所述第一調(diào)節(jié)板(21)和所述第二調(diào)節(jié)板(22)上均設(shè)置有轉(zhuǎn)軸孔(23),所述攝像頭模組(3)的第一側(cè)壁和第二側(cè)壁上均設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(311),所述轉(zhuǎn)軸(311)轉(zhuǎn)動連接在所述轉(zhuǎn)軸孔(23)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的ADAS雙目攝像頭,其特征在于,
所述第一調(diào)節(jié)板(21)上設(shè)置有用于指示所述攝像頭模組(3)轉(zhuǎn)動角度的刻度(212),所述第一側(cè)壁上設(shè)置有用于指示所述刻度(212)的指示線(312)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ADAS雙目攝像頭,其特征在于,
所述第二調(diào)節(jié)板(22)上設(shè)置有凸包(313),所述第二側(cè)壁上設(shè)置有波浪紋結(jié)構(gòu)(221),所述凸包(313)能夠在所述波浪紋結(jié)構(gòu)(221)上滑動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ADAS雙目攝像頭,其特征在于,
所述殼體(1)包括上殼(11)和下殼(12),所述上殼(11)和所述下殼(12)卡接,所述透視孔(13)設(shè)置在所述下殼(12)上,所述角度調(diào)節(jié)機構(gòu)(2)設(shè)置在所述下殼(12)的內(nèi)表面上,所述粘接機構(gòu)(4)設(shè)置在所述下殼(12)的外表面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的ADAS雙目攝像頭,其特征在于,所述殼體(1)還包括:
開關(guān)(5),所述開關(guān)(5)設(shè)置在所述下殼(12)頂部的開關(guān)滑槽(121)內(nèi),當(dāng)所述開關(guān)(5)滑動至所述開關(guān)滑槽(121)內(nèi)的第一位置時,所述開關(guān)(5)上的第一卡勾(51)與所述上殼(11)頂部的第二卡勾(113)錯位設(shè)置,當(dāng)所述開關(guān)(5)滑動至所述開關(guān)滑槽(121)內(nèi)的第二位置時,所述第一卡勾(51)和所述第二卡勾(113)卡接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的ADAS雙目攝像頭,其特征在于,
所述開關(guān)(5)上設(shè)置有限位凸起(54),所述下殼(12)上設(shè)置有第一限位槽和第二限位槽,當(dāng)所述開關(guān)(5)位于所述第一位置時,所述限位凸起(54)位于所述第一限位槽內(nèi),當(dāng)所述開關(guān)(5)位于第二位置時,所述限位凸起(54)位于所述第二限位槽內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的ADAS雙目攝像頭,其特征在于,
所述開關(guān)(5)的撥動面上設(shè)置有撥動槽(53)。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的ADAS雙目攝像頭,其特征在于,
所述上殼(11)的底部和所述下殼(12)的底部兩者中,其中一個設(shè)置有卡槽(124),另一個設(shè)置有卡塊(111),所述卡塊(111)和所述卡槽(124)卡接;和/或所述上殼(11)的側(cè)壁和所述下殼(12)的側(cè)壁兩者中,其中一個設(shè)置有第三卡勾(112),另一個設(shè)置有與所述第三卡勾(112)卡接的第四卡勾(125)。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的ADAS雙目攝像頭,其特征在于,
所述下殼(12)上設(shè)置有貫通其外表面的溝槽結(jié)構(gòu),所述溝槽結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述透視孔(13)上方的上溝槽(122)和設(shè)置在所述透視孔(13)下方的下溝槽(123),所述上溝槽(122)和所述下溝槽(123)均與所述透視孔(13)連通。
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