[實用新型]一種汽車門板沖壓固定裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821570306.0 | 申請日： | 2018-09-26 |
| 公開（公告）號： | CN209006541U | 公開（公告）日： | 2019-06-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 崔德余 | 申請（專利權(quán)）人： | 合肥百恒設(shè)備模具有限公司 |
| 主分類號： | B21D43/00 | 分類號： | B21D43/00 |
| 代理公司： | 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253 | 代理人： | 馮子玲 |
| 地址： | 230000 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 沖壓 套筒 本實用新型 汽車門板 活動連接有 側(cè)壁垂直 固定裝置 固定件 固定柱 連接件 壓緊件 液壓缸 支撐桿 內(nèi)壁 凸塊 垂直固定連接 沖壓件生產(chǎn) 固定座位 螺紋連接 軟性膠體 豎直向下 鎖緊螺釘 移位現(xiàn)象 伸縮桿 楔形塊 中板材 側(cè)壁 彈簧 掛接 立柱 通孔 壓緊 脫離 保證 | ||
1.一種汽車門板沖壓固定裝置，包括有U型固定座(1)，其特征在于：所述U型固定座(1)的內(nèi)部的底部開設(shè)有二個通孔一(2)，所述U型固定座(1)的側(cè)壁開設(shè)有通孔二(3),所述U型固定座(1)位于通孔二(3)一側(cè)的側(cè)壁均垂直固定連接有立柱(4)、固定柱(5)和固定件(6)，所述立柱(4)遠離U型固定座(1)的一端開設(shè)有螺紋孔(7)，所述固定柱(5)遠離U型固定座(1)的一端活動連接有連接件(8)，所述固定件(6)掛接有彈簧(9)，所述U型固定座(1)的內(nèi)壁固定連接有液壓缸(10)，所述液壓缸(10)的一端設(shè)有伸縮桿(11)，所述伸縮桿(11)穿過通孔二(3)，且遠離液壓缸(10)的一端固定連接有楔形塊一(21)，所述連接件(8)的一端固定連接有套筒(12)，所述套筒(12)的側(cè)壁垂直向下固定連接有楔形塊二(13)，所述套筒(12)的側(cè)壁垂直向上固定連接有凸塊(14)，所述凸塊(14)遠離套筒(12)的一端螺紋連接有鎖緊螺釘(15)，所述套筒(12)的內(nèi)壁設(shè)有支撐桿(17)，所述支撐桿(17)遠離套筒(12)的一端為L型，且一端豎直向下，所述支撐桿(17)豎直向下的一端活動連接有壓緊件(18)，所述壓緊件(18)的底部覆有軟性膠體，所述套筒(12)遠離支撐桿(17)的一端固定連接有固定板(19)，所述固定板(19)的基面螺紋連接有固定螺釘(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門板沖壓固定裝置，其特征在于：所述通孔二(3)位于立柱(4)、固定件(6)與固定柱(5)之間，所述立柱(4)、固定件(6)相對于通孔二(3)位于同一側(cè)，且靠近U型端口部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門板沖壓固定裝置，其特征在于：所述楔形塊二(13)和楔形塊一(21)相對應(yīng)，且楔形面相互接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門板沖壓固定裝置，其特征在于：所述套筒(12)位于凸塊(14)內(nèi)部的側(cè)壁開設(shè)有通孔三(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門板沖壓固定裝置，其特征在于：所述彈簧(9)遠離固定件(6)的一端掛接于套筒(12)的端部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門板沖壓固定裝置，其特征在于：所述固定螺釘(20)與螺紋孔(7)相對應(yīng)。
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