[實用新型]一種內(nèi)置式燃油泵總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821570160.X | 申請日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN209228509U | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 何德管 | 申請(專利權(quán))人: | 星科動力有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/10 | 分類號: | F02M37/10;F02M37/44 |
| 代理公司: | 上海海鈞知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31330 | 代理人: | 陳劍 |
| 地址: | 中國香港九龍長沙*** | 國省代碼: | 中國香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 出油口 油泵電機 轉(zhuǎn)動體 殼體 燃油泵總成 進油口 單向閥 回油口 泵體 過濾器 本實用新型 電機驅(qū)動 回油支路 精度要求 密封性能 儲油箱 殼體腔 燃油泵 總成本 抽吸 供油 筒狀 油量 連通 裝配 輸出 靈活 | ||
本實用新型提供了一種內(nèi)置式燃油泵總成,包括:筒狀的殼體、過濾器、油泵電機和轉(zhuǎn)動體;油泵電機和轉(zhuǎn)動體設(shè)置在所述殼體腔內(nèi),所述油泵電機連接所述轉(zhuǎn)動體,殼體設(shè)有進油口和出油口,所述油泵電機位于從所述進油口到所述出油口的通道;所述出油口的管道中設(shè)有向外的單向閥,所述殼體還設(shè)有回油口,所述出油口連通回油口形成回油支路。所述燃油泵總成設(shè)置在儲油箱的內(nèi)部,通過電機驅(qū)動轉(zhuǎn)動體旋轉(zhuǎn),將燃油從進油口抽吸進殼體后,再通過單向閥輸出給出油口,從而給實現(xiàn)供油功能。本實用新型公開的內(nèi)置式燃油泵總成,裝配簡單靈活,各部件精度要求較低,密封性能好,泵體較小,且泵體高度可以根據(jù)油量進行調(diào)節(jié)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種動力元件,尤其涉及一種內(nèi)置式燃油泵總成。
背景技術(shù)
對于現(xiàn)代發(fā)動機管理系統(tǒng)之一的燃油泵總成是燃油供給系統(tǒng)的基本組成部分,對于汽車摩托車等行業(yè)來說,燃油泵多置于儲油箱內(nèi),其工作原理為:儲油箱內(nèi)的汽油在內(nèi)置燃油泵工作時產(chǎn)生的吸力作用下,經(jīng)過濾網(wǎng)、吸油管進入到燃油泵內(nèi)部,然后由出油管輸送到燃油管路內(nèi),在經(jīng)過發(fā)動機的消耗后,回油的汽油經(jīng)過油泵回油管,回到儲油箱中。傳統(tǒng)的燃油泵總成在實際使用中存在以下技術(shù)缺陷:
(1)燃油泵總成設(shè)置在儲油箱內(nèi);由于安裝時密封結(jié)構(gòu)設(shè)計的不合理,造成密封效果差,存在漏油隱患,從而帶來安全風險;
(2)燃油泵總成各部件精度要求高,裝配工藝復雜,油泵工作運行噪音大;
(3)外形交大,需占用較大空間。
因此,現(xiàn)有技術(shù)的燃油泵總成還有諸多問題亟待改進。
實用新型內(nèi)容
針對以上現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、密封性好、占用空間少、可適用各種類型燃油的內(nèi)置式燃油泵總成。
本實用新型提供的一種內(nèi)置式燃油泵總成,包括:筒狀的殼體、過濾器、油泵電機和轉(zhuǎn)動體;油泵電機和轉(zhuǎn)動體設(shè)置在所述殼體腔內(nèi),所述油泵電機連接所述轉(zhuǎn)動體,殼體設(shè)有進油口和出油口,所述油泵電機位于從所述進油口到所述出油口的通道;所述出油口的管道中設(shè)有向外的單向閥,所述殼體還設(shè)有回油口,所述出油口連通回油口形成回油支路。
在一種優(yōu)選實施例中,所述殼體的頂部,設(shè)有接電口。
在一種優(yōu)選實施例中,所述內(nèi)置式燃油泵總成,還包括法蘭,所述法蘭設(shè)于所述殼體的頂部端面上,并通過多個卡扣與殼體進行連接;優(yōu)選地,所述殼體可以通過法蘭固定在儲油箱上。
優(yōu)選地,所述法蘭,包括法蘭蓋與法蘭盤,法蘭蓋與法蘭盤通過螺紋密封帽進行連接;優(yōu)選地,所述殼體與所述法蘭盤進行固定連接或可拆卸連接。
優(yōu)選地,所述法蘭蓋和所述法蘭盤的連接處設(shè)有螺紋密封帽,以達到密封和減震的效果。
在一種優(yōu)選實施例中,所述法蘭盤與所述殼體的連接處設(shè)有密封墊,以保證良好的密封效果。
在一種優(yōu)選實施例中,所述回油支路開端位于所述電機下游,所述電機上游設(shè)有連通所述電機至出油口的排油通道。
因此,本實用新型的一種優(yōu)選實施例中,所述通道在通過電機后、進入出油口之前的區(qū)域,連接所述回油支路,所述回油支路在穿過調(diào)壓閥后、回油口前的區(qū)域連接排油通道。
在一種優(yōu)選實施例中,所述回油支路設(shè)有調(diào)壓閥,所述調(diào)壓閥包括:閥體、凸頭、和彈性部件;閥體內(nèi)部為調(diào)壓閥腔室,所述閥體上部設(shè)有回油口,所述回油口與燃油泵的回油支路相連接,調(diào)壓閥腔室通過回油口與燃油泵的回油支路連通;所述彈性部件的一端設(shè)于所述閥體底部,與所述閥體進行固定連接或可拆卸連接,另一端與所述凸頭連接,所述凸頭在彈性部件的作用下將回油口封堵。
在一種優(yōu)選實施例中,所述燃油泵總成還括調(diào)壓閥座,所述調(diào)壓閥座與殼體進行可拆卸連接,所述調(diào)壓閥座內(nèi)部具有可以容納調(diào)壓閥的空腔。
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