[實用新型]一種全自動數控縮口機

有效

• 申請號: 201821568072.6
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN208879537U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 匡建軍
• 申請（專利權）人: 張家港市塘橋華軍機械廠
• 主分類號: B21D41/04
• 分類號: B21D41/04;B21D43/00;B21D43/02
• 代理公司: 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578
• 代理人: 張紅;程立民

1.一種全自動數控縮口機，其特征在于，包括：機架，在機架上端設置了工作臺面，工作臺面采用長方體結構形式，在工作臺面上設置了左支撐架和右固定板，在左支撐架和右固定板之間連接了導軌，在導軌上設置了送料小車，在送料小車上連接了導桿，夾緊套管和抽芯裝置，工作中，工件置于套管中，送料小車連接有工件送管驅動裝置，工件送管驅動裝置采用伺服電機，在工作臺面上設置了上料電機，上料電機通過主軸連接了上料導軌，工作中，工件置于上料導軌上，在導軌的另一端設置了縮口模具，縮口模具內設置了縮管模腔，在縮管模腔兩側分別連接設置了壓緊氣缸A和壓緊氣缸B，壓緊氣缸A和壓緊氣缸B為輔助氣缸，在縮口模具的另一端設置了沖壓缸，沖壓缸為混合動力缸體結構，包括殼體，在殼體內部設置了腔體，在腔體內依次設置了前部氣缸，中間液壓缸和后部氣缸，其中前部氣缸為快進氣缸，中間液壓缸是工作液壓缸，產生增力，后部氣缸為復位氣缸，并且在氣液增壓缸本體一端連接了前端蓋，另一端設置了后端蓋，在前端蓋和后端蓋之間連接設置了4個聯接螺桿，在前部氣缸內連接設置了活塞桿A，在后部氣缸設置了活塞桿B，在工作中，氣液增壓缸的力通過活塞桿A和活塞桿B來進行傳遞，通過活塞桿A實現對縮口模具的沖壓，工件在縮口模具內擠壓完成工件的縮口。

2.根據權利要求1所述的一種全自動數控縮口機，其特征在于，在工作臺面上連接了推料氣缸，實現工件自動進入上料導軌。

3.根據權利要求1所述的一種全自動數控縮口機，其特征在于，在沖壓缸上連接了控制顯示屏。