[實用新型]一種新型粗糙度測試儀的載物臺有效
| 申請號: | 201821567240.X | 申請日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN208872282U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發明(設計)人: | 潘利鋒 | 申請(專利權)人: | 浙江同慶汽車軸承有限責任公司 |
| 主分類號: | G01B21/30 | 分類號: | G01B21/30 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 馬晨博 |
| 地址: | 314500 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 銜接板 桿套 板體固定 載板 粗糙度測試 固定夾板 滑動夾板 夾緊板 延伸桿 桌體 嵌套 局限性問題 一體化結構 測試儀 固定板 固定的 固定孔 固定盤 伸縮柱 體內部 載物臺 掉落 板體 本架 側端 底端 桿槽 桿體 滑軌 晃動 載物 承載 | ||
本實用新型公開了一種新型粗糙度測試儀的載物臺,由載板構成,所述載板承載面上設有滑軌和測試儀固定板,所述載板板體內部設有桿槽,所述載板的兩側端上均設有板體固定架,所述板體固定架包括延伸桿、桿套和夾緊板構成,所述桿套嵌套于延伸桿桿體上,所述桿套上設有固定孔且桿套通過固定盤固定于載板側端上,所述夾緊板由銜接板、固定夾板和滑動夾板構成,所述固定夾板位于銜接板一端板面上且與銜接板為一體化結構,所述滑動夾板通過伸縮柱由銜接板底端連接于銜接板的內部。板體固定架可以針對不同寬度的桌體進行固定,有效的解決了板體受到外力造成晃動以及掉落的問題,同時本架體也解決了載板對桌體固定的局限性問題。
技術領域
本實用新型涉及軸承粗糙度測試儀承載設備技術領域,具體為一種新型粗糙度測試儀的載物臺。
背景技術
粗糙度測試儀的載物臺主要是對粗糙度測試儀進行承載的板體,粗糙度測試儀是采用一條輪廓中線作為評定基準,借助評定參數:輪廓算術平均偏差、微光不平度十點高度、輪廓最大高度、輪廓微觀不平度的平均間距、輪廓的單峰,平均間距、輪廓支承長度率等六個參數對表面質量進行評定,最終得到所需表面粗糙度的測試檢測儀器。
目前的粗糙度測試儀的載物臺多為簡單的板體結構,在粗糙度測試儀對軸承的粗糙度進行測試時,在遇到外力時,載物臺容易受到振動,導致載物臺出現位移的情況,從而對測試造成一定的影響,如果外力較大,也容易造成測試儀整體掉落的情況。為了解決上述問題,因此,我們提出了一種新型粗糙度測試儀的載物臺。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種新型粗糙度測試儀的載物臺,解決了背景技術中所提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種新型粗糙度測試儀的載物臺,由載板構成,所述載板承載面上設有滑軌和測試儀固定板,所述載板板體內部設有桿槽,所述載板的兩側端上均設有板體固定架,所述板體固定架包括延伸桿、桿套和夾緊板構成,所述桿套嵌套于延伸桿桿體上,所述桿套上設有固定孔且桿套通過固定盤固定于載板側端上,所述夾緊板由銜接板、固定夾板和滑動夾板構成,所述固定夾板位于銜接板一端板面上且與銜接板為一體化結構,所述滑動夾板通過伸縮柱由銜接板底端連接于銜接板的內部,所述滑動夾板一端板面上設有夾緊盤,所述滑動夾板另一端設有鎖緊螺桿,所述鎖緊螺桿貫穿滑動夾板上的螺孔與夾緊盤固定連接,所述延伸桿一端通過旋轉螺絲與銜接板連接,所述延伸桿另一端連接于載板內部的桿槽內,所述延伸桿桿體上設有鎖緊孔。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述鎖緊孔設有多個,所述鎖緊孔與固定孔的孔體大小相同且位置對應一致,所述鎖緊孔和固定孔均由固定螺絲共同貫穿鎖緊。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述夾緊盤盤體上設有橡膠膜套,所述橡膠膜套嵌套于夾緊盤上且通過強力膠粘合固定。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述延伸桿嵌合于桿槽內的桿體端頭上設有限位盤,所述限位盤與延伸桿桿體端頭為焊接固定結構。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
板體固定架的設計,本架體可以針對不同寬度的桌體進行固定,通過延伸桿的延展和收縮,可使得夾緊板可以與不同寬度桌體的邊板進行嵌合鎖緊,從而有效的解決了板體受到外力造成晃動以及掉落的問題,同時本架體也解決了載板對桌體固定的局限性問題。
附圖說明
圖 1 為本實用新型一種新型粗糙度測試儀的載物臺外觀結構示意圖;
圖 2 為本實用新型一種新型粗糙度測試儀的載物桿槽位置示意圖;
圖 3 為本實用新型一種新型粗糙度測試儀的載物臺板體固定架示意圖。
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