[實(shí)用新型]一種新型粗糙度測(cè)試儀的載物臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821567240.X
• 申請(qǐng)日: 2018-09-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208872282U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘利鋒
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江同慶汽車(chē)軸承有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01B21/30
• 分類(lèi)號(hào): G01B21/30
• 代理公司: 重慶中之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50213
• 代理人: 馬晨博

1.一種新型粗糙度測(cè)試儀的載物臺(tái)，由載板（1）構(gòu)成，其特征在于：所述載板（1）承載面上設(shè)有滑軌（2）和測(cè)試儀固定板（3），所述載板（1）板體內(nèi)部設(shè)有桿槽（5），所述載板（1）的兩側(cè)端上均設(shè)有板體固定架（4），所述板體固定架（4）包括延伸桿（6）、桿套（7）和夾緊板構(gòu)成，所述桿套（7）嵌套于延伸桿（6）桿體上，所述桿套（7）上設(shè)有固定孔（9）且桿套（7）通過(guò)固定盤(pán)固定于載板（1）側(cè)端上，所述夾緊板由銜接板（11）、固定夾板（12）和滑動(dòng)夾板（13）構(gòu)成，所述固定夾板（12）位于銜接板（11）一端板面上且與銜接板（11）為一體化結(jié)構(gòu)，所述滑動(dòng)夾板（13）通過(guò)伸縮柱由銜接板（11）底端連接于銜接板（11）的內(nèi)部，所述滑動(dòng)夾板（13）一端板面上設(shè)有夾緊盤(pán)（14），所述滑動(dòng)夾板（13）另一端設(shè)有鎖緊螺桿（15），所述鎖緊螺桿（15）貫穿滑動(dòng)夾板（13）上的螺孔與夾緊盤(pán)（14）固定連接，所述延伸桿（6）一端通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺絲（10）與銜接板（11）連接，所述延伸桿（6）另一端連接于載板（1）內(nèi)部的桿槽（5）內(nèi)，所述延伸桿（6）桿體上設(shè)有鎖緊孔（8）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型粗糙度測(cè)試儀的載物臺(tái)，其特征在于：所述鎖緊孔（8）設(shè)有多個(gè)，所述鎖緊孔（8）與固定孔（9）的孔體大小相同且位置對(duì)應(yīng)一致，所述鎖緊孔（8）和固定孔（9）均由固定螺絲共同貫穿鎖緊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型粗糙度測(cè)試儀的載物臺(tái)，其特征在于：所述夾緊盤(pán)（14）盤(pán)體上設(shè)有橡膠膜套，所述橡膠膜套嵌套于夾緊盤(pán)（14）上且通過(guò)強(qiáng)力膠粘合固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型粗糙度測(cè)試儀的載物臺(tái)，其特征在于：所述延伸桿（6）嵌合于桿槽（5）內(nèi)的桿體端頭上設(shè)有限位盤(pán)，所述限位盤(pán)與延伸桿（6）桿體端頭為焊接固定結(jié)構(gòu)。