[實用新型]一種飛機機身噴涂工裝

有效

• 申請號: 201821565965.5
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN209697244U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 徐強;歐陽星;雷志鵬;吳偲;王宇
• 申請（專利權）人: 武漢卓爾無人機制造有限公司
• 主分類號: B05B13/00
• 分類號: B05B13/00
• 代理公司: 42237 武漢華強專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 康晨<國際申請>=<國際公布>=<進入國

1.一種飛機機身噴涂工裝，包括用于支撐機身尾部的機尾支撐工裝和用于支撐機身頭部的機頭支撐工裝，其特征在于，所述機尾支撐工裝由機尾工裝固定裝置(2)和機尾工裝支撐裝置(3)組成，且機尾工裝固定裝置(2)內的固定板(209)通過螺釘與機尾工裝支撐裝置(3)上的卡接片一(303)轉動連接，所述機頭支撐工裝由機頭工裝固定裝置(4)和機頭工裝支撐裝置(5)組成，且機頭工裝固定裝置(4)底部的連接片(408)與機頭工裝支撐裝置(5)上的固定管(405)轉動連接。

2.根據權利要求1所述的一種飛機機身噴涂工裝，其特征在于，所述機尾工裝固定裝置(2)由固定塊(201)、第一夾持環(202)、第二夾持環(203)、夾持孔(204)、固定孔(205)、限位柱(206)、卡接塊(207)、安裝座(208)和固定板(209)組成，所述第一夾持環(202)和第二夾持環(203)復合設置，且第一夾持環(202)和第二夾持環(203)頂部均設有開口，所述第一夾持環(202)和第二夾持環(203)的兩側分別開設有夾持孔(204)和固定孔(205)，第一夾持環(202)上固定安裝有兩個垂直設置的限位柱(206)，第一夾持環(202)上固定安裝有固定塊(201)，且固定塊(201)上固定安裝有套筒，第二夾持環(203)上固定安裝有卡接塊(207)，卡接塊(207)上開設有與限位柱(206)相互匹配的通腔，所述第一夾持環(202)和第二夾持環(203)固定安裝在安裝座(208)的側壁，所述安裝座(208)的下表面轉動連接有固定板(209)。

3.根據權利要求1所述的一種飛機機身噴涂工裝，其特征在于，所述機尾工裝支撐裝置(3)由框架一(301)、支架一(302)、卡接片一(303)和連接座(304)組成，所述框架一(301)呈三角形，且框架一(301)的上表面通過若干個傾斜設置的支架一(302)與卡接片一(303)的下表面固定連接，所述框架一(301)的底部邊角處均固定安裝有連接座(304)。

4.根據權利要求1所述的一種飛機機身噴涂工裝，其特征在于，所述機頭工裝固定裝置(4)由橫桿(401)、套環(402)、固定片(403)、加強筋(404)、固定管(405)、固定弧形盤(406)、連接桿(407)和連接片(408)組成，所述橫桿(401)一側面的兩端固定安裝有兩個對稱設置的套環(402)，且兩個套環(402)呈向上開口為120°，所述橫桿(401)另一側面的兩端固定安裝有兩個對稱設置的固定片(403)，且固定片(403)上開設有螺紋孔，所述橫桿(401)一側的中段固定安裝有橫向設置的固定管(405)，固定管(405)的兩側壁均安裝有加強筋(404)，固定管(405)的一端固定套接有固定弧形盤(406)，所述橫桿(401)的底部固定安裝有垂直設置的連接桿(407)，且連接桿(407)靠近底部的一側固定安裝有連接片(408)。

5.根據權利要求1所述的一種飛機機身噴涂工裝，其特征在于，所述機頭工裝支撐裝置(5)由框架二(501)、支架二(502)、卡接片二(503)和安裝塊(504)組成，所述框架二(501)呈三角形，且框架二(501)的上表面通過若干個傾斜設置的支架二(502)與卡接片二(503)的下表面固定連接，卡接片二(503)的頂部通過螺釘安裝有安裝塊(504)，所述框架一(301)的底部邊角處均固定安裝有連接座，且連接座的下表面安裝有鎖止萬向輪(505)。