[實用新型]頂蓋升降式電梯轎廂

有效

• 申請號: 201821564581.1
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN208814459U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 孟海燕
• 申請（專利權）人: 湖州安訊達電梯科技有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 杭州新源專利事務所(普通合伙) 33234
• 代理人: 李大剛

本實用新型公開了頂蓋升降式電梯轎廂，它包括轎廂主體，轎廂主體的頂端固定連接有連接件；轎廂主體頂端的中部設有開口，開口內設置有頂蓋；開口上固定連接有固定框，固定框內側壁的兩側均設有豎直的滑槽，每個滑槽內設有多個豎直分布的限位槽；所述頂蓋兩側的下方對應滑槽的位置處均固定連接有滑條，每個滑條上均設有限位孔；限位孔內均設置有插桿，插桿外側套接有彈簧；彈簧的一端與滑槽的一端固定連接，彈簧的另一端與插桿固定連接；所述固定框的底部設有凹槽，凹槽內連接有燈管；所述滑槽頂端的限位槽內設有接觸開關，接觸開關與燈管通過導線連接。本實用新型不僅能夠擴大適用范圍，還具有照明效果較好、能耗較低和結構穩定性較強的優點。

技術領域

本實用新型涉及一種電梯轎廂，特別是頂蓋升降式電梯轎廂。

背景技術

目前，市場上常見的一些電梯轎廂的頂蓋都是水平焊接在轎廂主體的頂端，此類轎廂無法運輸較高的物體，使用范圍較小；為了能使轎廂內能容納更高物品的運輸，出現一些電梯使頂蓋呈突出狀固定連接在轎廂主體的上方，但此類轎廂內的燈光在上凸狀的頂蓋處的照明效果較差；若直接在上凸狀的頂蓋位置處連接燈管，會增加能耗。因此，現有的電梯轎廂存在著適用范圍較小、照明效果較差和能耗較高的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種頂蓋升降式電梯轎廂。本實用新型不僅能夠擴大適用范圍，還具有照明效果較好和能耗較低的優點。

本實用新型的技術方案：頂蓋升降式電梯轎廂，包括轎廂主體，轎廂主體的頂端的四角位置處均固定連接有連接件；轎廂主體頂端的中部設有開口，開口內設置有頂蓋；開口的四周上方固定連接有固定框，固定框內側壁的兩側均設有豎直的滑槽，每個滑槽內設有多個豎直分布的限位槽；所述頂蓋兩側的下方對應滑槽的位置處均固定連接有滑條，每個滑條上均設有限位孔；限位孔內均設置有插桿，插桿外側套接有彈簧；彈簧的一端與限位孔靠近滑槽的一端固定連接，彈簧的另一端與插桿固定連接；所述固定框的底部設有凹槽，凹槽內連接有燈管；所述滑槽頂端的限位槽內設有接觸開關，接觸開關與燈管通過導線連接。

前述的頂蓋升降式電梯轎廂中，所述轎廂主體內部的頂端連接有照明燈。

前述的頂蓋升降式電梯轎廂中，所述插桿上遠離限位孔的一端固定連接有卡環，卡環的直徑大于限位孔的直徑。

前述的頂蓋升降式電梯轎廂中，所述限位槽的頂端和底端均設有導槽。

前述的頂蓋升降式電梯轎廂中，所述限位槽的底端固定連接有限位塊。