[實用新型]移載機構

有效

• 申請號: 201821562516.5
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN208814036U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 王建;林祥龍;吳禮劍;李成龍;彭亦強;胡為緯;張鵬飛
• 申請（專利權）人: 珠海格力智能裝備有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: B65G17/40
• 分類號: B65G17/40;B65G17/38
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;譚玲玲

本實用新型提供了一種移載機構，包括：第一傳送鏈組，第一傳送鏈組包括兩個平行設置的第一傳送鏈，兩個第一傳送鏈的上表面形成用于支撐待傳送件的傳送平面，以使待傳送件架設在兩個第一傳送鏈上；兩個第一傳送鏈均為環狀，各個第一傳送鏈的內側均設置有用于驅動第一傳送鏈運動的主動鏈輪；主傳動桿，主傳動桿的一端與一個第一傳送鏈內的主動鏈輪連接，主傳動桿的另一端與另一個第一傳送鏈內的主動鏈輪連接，以通過驅動主傳動桿轉動帶動兩個主動鏈輪轉動。結構簡單便于安裝，增加了空調主板的運輸效率。

技術領域

本實用新型涉及空調加工領域，具體而言，涉及一種移載機構。

背景技術

熱熔膠機主要是用來熱溶膠噴膠、刮膠、滾膠、涂膠、注膠的自動化應用設備。廣泛應用于家居用品、汽車行業、涂布復合行業、書刊裝訂等行業。在熱溶膠機的加工過程中，熱熔膠機利用膠槍進行噴膠。

目前，熱熔膠機已經應用到對空調主板進行打膠的工作中，而由于在現有技術中，對空調主板的搬運是人工手動搬運的，這種搬運效率較低，進而降低了空調主板的加工效率。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種移載機構，以解決現有技術中的空調主板的加工效率較低的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種移載機構，包括：第一傳送鏈組，第一傳送鏈組包括兩個平行設置的第一傳送鏈，兩個第一傳送鏈的上表面形成用于支撐待傳送件的傳送平面，以使待傳送件架設在兩個第一傳送鏈上；兩個第一傳送鏈均為環狀，各個第一傳送鏈的內側均設置有用于驅動第一傳送鏈運動的主動鏈輪；主傳動桿，主傳動桿的一端與一個第一傳送鏈內的主動鏈輪連接，主傳動桿的另一端與另一個第一傳送鏈內的主動鏈輪連接，以通過驅動主傳動桿轉動帶動兩個主動鏈輪轉動。

進一步地，移載機構還包括：兩個傳送鏈架，兩個第一傳送鏈一一對應地安裝在兩個傳送鏈架上；底板，兩個傳送鏈架均安裝在底板上。

進一步地，移載機構還包括：電機支架，設置在底板上；驅動電機，驅動電機安裝在底板上，驅動電機與主傳動桿驅動連接，以驅動主傳動桿轉動。

進一步地，移載機構還包括：調整絲杠，調整絲杠與兩個傳送鏈架均傳動連接，以通過驅動調整絲杠轉動，使兩個傳送鏈架相靠近或相遠離。

進一步地，調整絲杠為多個，多個調整絲杠沿第一傳送鏈組的傳送方向間隔設置。

進一步地，調整絲杠為兩個，移載機構還包括調整桿，調整桿的一端與一個調整絲杠傳動連接，調整桿的另一端與另一個調整絲杠傳動連接，以通過調整桿帶動兩個調整絲杠同步轉動。

進一步地，調整桿的兩端均設置有第一錐形齒，兩個調整絲杠上均設置有與相應的第一錐形齒相嚙合的第二錐形齒，以使調整桿通過第一錐形齒和第二錐形齒。

進一步地，移載機構還包括：止擋部件，止擋部件的至少部分可運動地設置以運動至兩個第一傳送鏈之間，以對待傳送件進行止擋。

進一步地，止擋部件為多個，多個止擋部件沿第一傳送鏈組的傳送方向間隔設置。

進一步地，止擋部件包括驅動氣缸和止擋板，止擋板與驅動氣缸的活塞桿連接，以使止擋板的至少部分在驅動氣缸的驅動下伸入兩個第一傳送鏈之間。

進一步地，移載機構還包括：第二傳送鏈組，第二傳送鏈組設置在第一傳送鏈組的一端，第二傳送鏈組包括兩個平行設置的第二傳送鏈，兩個第二傳送鏈與兩個第一傳送鏈一一對應地設置，兩個第二傳送鏈的上表面形成用于支撐待傳送件的輸出平面，輸出平面與傳送平面交叉設置。

進一步地，移載機構還包括：過渡滑臺，過渡滑臺設置在第一傳送鏈和相應的第二傳送鏈之間，以通過過渡滑臺使位于第一傳送鏈上的待傳送件過渡至第二傳送鏈上。