[實用新型]一種用于周轉汽車兩缸發動機專用料架

有效

• 申請號: 201821561915.X
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN209127161U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 褚碧林;宋濤
• 申請（專利權）人: 蘇州森眾汽車部件有限公司
• 主分類號: B65D6/08
• 分類號: B65D6/08;B65D21/036;B65D25/10;B65D85/68;B65D25/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于周轉汽車兩缸發動機專用料架，其特征在于，其包括料架本體和承托機構，料架本體為不銹鋼矩形管，料架本體由四根主立柱（1）和底座焊接組成，主立柱（1）上設有可調節的機構：由輔助快（5）、長圓孔（3）、V型槽（13）、V型塊（2）和螺栓（4）組成，長圓孔（3）開在主立柱（1）上，螺栓（4）穿過長圓孔（3），V型塊（2）插在V型槽（13）里；在主立柱（1）頂端焊接堆垛頂碗（7）、底端焊接堆垛底碗（8）。

2.根據權利要求1所述的一種用于周轉汽車兩缸發動機專用料架，其特征在于，底座包括第一橫梁（6）、第二橫梁（9）和副立柱（10），料架底座上的副立柱（10）與第一橫梁（6）和第二橫梁（9）組成叉車腳。

3.根據權利要求1所述的一種用于周轉汽車兩缸發動機專用料架，其特征在于，承托機構安裝在第一橫梁（6）上，每套承托機構由兩組第一承托機構（11）和兩組第二承托機構（12）組成，第一承托機構（11）包括第一承托底座（1101）、第一承托平臺（1102）和第一承托桿（1103），第一承托平臺（1102）性狀為橢圓形平面，第一承托平臺（1102）下端與第一承托桿（1103）用螺栓鏈接，螺栓采用下沉式，第一承托底座（1101）為圓形，上端與第一承托桿（1103）用螺栓鏈接；第二承托機構（12）包括第二承托底座（1201）、第二承托平臺（1202）和第二承托桿（1203），第二承托平臺（1202）為橢圓形的平面上焊接了兩片支撐片為整體，其形狀則根據汽車兩杠發動機（14）的支撐點形狀符合，第二承托平臺（1202）與第二承托桿（1203）之間用兩顆螺栓鏈接，螺栓采用下沉設置，防止螺栓刮傷汽車兩缸發動機（14），第二承托桿（1203）下端與第二承托底座（1201）用四顆螺栓鏈接。