[實用新型]一種斷路器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821561909.4
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN208861919U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設計）人: 楊穎杰;王景凱;于雪峰;金福
• 申請（專利權）人: 浙江正泰電器股份有限公司
• 主分類號: H01H75/02
• 分類號: H01H75/02;H01H71/43;H01H71/70
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏;王金蘭

本實用新型公開了一種儲能斷路器，包括殼體、電動機、主動齒輪、被動齒輪、儲能齒輪、彈性件、控制電路以及驅動手柄；儲能齒輪上設置有放置槽、所述放置槽的一端設施有行動孔，所述行動孔為通孔，所述放置槽的另一端設置有止擋面；所述彈性體置于放置槽中，所述殼體上的觸發(fā)凸起穿過行動孔與彈性件的一端固定連接，所述彈性件的另一端與止擋面固定連接；分閘時，控制電路驅動電機帶動儲能齒輪轉動，儲能齒輪帶動觸發(fā)凸起沿行動槽向止擋面方向壓縮彈性件儲能；合閘時，控制電路驅動電機帶動儲能齒輪轉動，儲能齒輪帶動彈性件從止擋面向行動孔方向運動，釋放能量。采用本實用新型，降低了成本。

技術領域

本實用新型涉及一種斷路器，特別涉及一種具有儲能機構的斷路器。

背景技術

隨著智能電網(wǎng)的發(fā)展，電能表外置斷路器（簡稱斷路器）的需求不斷增大。現(xiàn)有斷路器包括控制電中路、電機、傳動齒輪和合閘轉軸。

現(xiàn)有的斷路器合閘過程中，控制電路發(fā)送指令給電機，使其從初始位置開始向合閘位置旋轉，處于重載的運行狀態(tài)；當完成合閘后，控制電路發(fā)送指令給電機，使其返回至中間位置（介于合閘位置和初始位置之間的特定位置）的過程中，處于無載或輕載的運行情況。現(xiàn)有斷路器在設計時，均按照重載條件下選擇電機型號和與其匹配的電機驅動電路，電機返回中間位置的過程中處于空載狀態(tài)，設計余量嚴重浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的提供一種具有儲能機構的斷路器，節(jié)省了能源，降低了成本。

為解決現(xiàn)有技術存在的問題，本實用新型提供一種斷路器，該斷路器包括：殼體、電動機、主動齒輪、被動齒輪、儲能齒輪、彈性件、控制電路以及驅動手柄；所述殼體上設置有觸發(fā)凸起，所述控制電路與電動機電連接，電動機的輸出軸與主動齒輪連接，主動齒輪和被動齒輪嚙合，被動齒輪與儲能齒輪嚙合，儲能齒輪與驅動手柄連接；

儲能齒輪上設置有放置槽、所述放置槽的一端設施有行動孔，所述行動孔為通孔，所述放置槽的另一端設置有止擋面；所述彈性體置于放置槽中，所述殼體上的觸發(fā)凸起與彈性件的一端固定連接，所述彈性件的另一端與止擋面固定連接。

優(yōu)選的，所述放置槽還包括行動槽和第一導向槽，所述行動槽和第一導向槽裸露在儲能齒輪第一側壁的空氣中，所述行動槽和第一導向槽之間設置于儲能齒輪的內部。

優(yōu)選的，所述放置槽還包括第二導向槽和第三導向槽，所述第二導向槽和第三導向槽裸露在儲能齒輪第二側壁的空氣中，從行動槽的末端到第二導向槽的開始端的放置槽設置在儲能齒輪的內部，從第二導向槽末端到第一導向槽開始端的放置槽設置于儲能齒輪的內部，從第一導向槽的末端到第三導向槽開始端的放置槽設置在儲能齒輪的內部，從第三導向槽的末端為止擋面。

優(yōu)選的，所述儲能齒輪還包括限位孔，所述驅動手柄包括導桿，導桿包括限位凸起，限位凸起與限位孔連接。

優(yōu)選的，所述導桿還包括導向凸起，驅動手柄還包括合閘轉軸，所述合閘轉軸包括內軸和懸臂，內軸與懸臂連接，懸臂與導向凸起連接，用于與導桿的導向凸起配合傳動。

本實用新型的斷路器的儲能齒輪是一個儲能機構，能夠實現(xiàn)在電機返回中間位置的過程中預儲能，而當電機前往合閘位置的過程中釋能的效果，減小電機和其驅動電路規(guī)格，降低成本了。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種斷路器的軸視結構示意圖；

圖2為本實用新型的一種斷路器的主視結構合閘位置且合閘狀態(tài)示意圖；

圖3為本實用新型的一種斷路器的主視結構中間位置且合閘狀態(tài)示意圖；

圖4為本實用新型的一種斷路器的主視結構中間位置且手動分閘狀態(tài)示意圖；

圖5為本實用新型的一種斷路器的主視結構初始位置且自動分閘狀態(tài)示意圖；