[實用新型]一種筘座驅動多連桿省力機構

有效

• 申請號: 201821559993.6
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN209292595U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 朱江平
• 申請（專利權）人: 保威特梭設備（安徽）有限公司
• 主分類號: D03D49/60
• 分類號: D03D49/60;D03J1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種筘座驅動多連桿省力機構，包括支撐殼、筘座驅動臂、驅動連桿、共振凸輪驅動臂、共振凸輪、支撐板、L型桿、固定環、彈簧一、安裝環、限位桿、弧形桿、連接桿、彈簧二、橡膠墊、T型塊、T型槽、擋塊、轉動桿、限位孔一、限位孔二、移動桿以及彈簧三。本實用新型通過彈簧二的彈力將限位桿固定在L型桿上，通過限位桿以及彈簧一的彈力將L型桿固定在安裝環內部，進而完成支撐板的安裝，缺少更換機構，利用橡膠墊對緯線進行擠壓，提高了對緯線的保護效果，橡膠墊損壞時，不能及時進行更換，容易造成緯線的損壞。

技術領域

本實用新型涉及一種連桿省力機構，具體是一種筘座驅動多連桿省力機構，屬于紡織技術領域。

背景技術

傳統的連桿傳動機構打緯反作用力直接作用到曲柄和曲軸，曲柄和曲軸承載所有打緯反作用力，多連桿機構包括共振凸輪驅動臂、驅動連桿、筘座驅動臂，共振凸輪帶動共振凸輪驅動臂和驅動連桿的中間部分向上頂起，推動筘座前移到打緯角度，最終共振凸輪驅動臂和驅動連桿在同一直線，筘座打緯時的反作用力直接直線方向作用到支撐殼上。

目前使用的筘座驅動多連桿省力機構存在一定缺陷，缺少支撐板便捷安裝機構，一般支撐板固定在安裝環上，對筘座驅動臂進行遮擋，不方便對筘座驅動臂進行維護，容易造成筘座驅動臂的損壞，同時缺少更換機構，利用橡膠墊對緯線進行擠壓，提高了對緯線的保護效果，橡膠墊損壞時，不能及時進行更換，容易造成緯線的損壞。因此，針對上述問題提出一種筘座驅動多連桿省力機構。

發明內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種筘座驅動多連桿省力機構。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種筘座驅動多連桿省力機構，包括支撐殼、筘座驅動臂、驅動連桿、共振凸輪驅動臂、共振凸輪、便捷安裝機構以及更換機構，所述支撐殼內部安裝筘座驅動臂，所述筘座驅動臂一側與驅動連桿通過轉動銷一相連接，所述驅動連桿一側通過轉動銷二與共振凸輪驅動臂相連接，所述共振凸輪驅動臂一側與共振凸輪相貼合；所述便捷安裝機構包括支撐板、L型桿、固定環、彈簧一、安裝環、限位桿、弧形桿、連接桿以及彈簧二，所述筘座驅動臂上固定安裝環，所述安裝環內部安裝L型桿，且L型桿兩端均延伸至安裝環外側，所述L型桿一側固定在支撐板上，所述L型桿環形側面上安裝固定環，且固定環一側安裝彈簧一，且彈簧一一側與安裝環相貼合，所述L型桿環形側面上開設通孔，且通孔內部安裝限位桿，所述限位桿環形側面上對稱開設兩個限位弧槽，且限位弧槽內部安裝弧形桿，所述弧形桿兩端均固定連接桿，所述連接桿一側通過彈簧二裝配在安裝環上；所述更換機構包括橡膠墊、T型塊、T型槽、擋塊、轉動桿、限位孔一、限位孔二、移動桿以及彈簧三，所述支撐板一側開設T型槽，所述T型槽內部安裝T型塊，所述T型塊一側固定橡膠墊，所述橡膠墊一側與支撐板貼合，所述支撐板一側通過轉動桿安裝擋塊，所述擋塊一側與T型塊相貼合，所述轉動桿環形側面上開設限位孔一以及限位孔二，且限位孔一與限位孔二垂直開設，所述限位孔一內部安裝移動桿，所述移動桿一側延伸至支撐板外側，所述移動桿環形側面上安裝彈簧三，彈簧三一側固定在支撐板內部。

優選的，所述筘座驅動臂與支撐殼通過轉動軸一相連接，所述共振凸輪驅動臂通過轉動軸二相連接。

優選的，所述支撐殼一側安裝電動機，所述電動機通過聯軸器與轉動軸二相連接。

優選的，所述支撐板一側開設圓槽，所述轉動桿環形側面上安裝扭簧，且扭簧外表面固定在圓槽內部。

優選的，所述T型塊設有兩個，兩個所述T型塊均安裝在T型槽內部。

優選的，所述T型塊通過螺釘固定在橡膠墊上。

本實用新型的有益效果是：