[實用新型]一種納米分級輪

有效

• 申請號: 201821558768.0
• 申請日: 2018-09-22
• 公開（公告）號: CN208865964U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 楊雙林;曾文鋒
• 申請（專利權）人: 廣東科泰信息科技有限公司
• 主分類號: B07B7/083
• 分類號: B07B7/083;B02C23/18
• 代理公司: 佛山市智匯聚晨專利代理有限公司 44409
• 代理人: 李海鵬

1.一種納米分級輪，包括分級機上蓋(1)、與分級機上蓋(1)轉動連接的分級輪軸(2)、連接板(3)和與連接板(3)的底部固定連接的底板(4)，其特征在于：所述連接板(3)的外部固定連接有外環(5)，所述外環(5)的外部設有均勻分布的分級輪葉(6)；

所述底板(4)的內部轉動連接有驅動齒輪(7)，所述底板(4)的外部且對應分級輪葉(6)處轉動連接有與驅動齒輪(7)嚙合的從動齒輪(10)，所述從動齒輪(10)與分級輪葉(6)的底部固定連接；

所述底板(4)底部的軸心處開設有螺紋孔(8)，所述螺紋孔(8)的內部螺紋連接有螺紋桿(9)，所述螺紋桿(9)的頂部與驅動齒輪(7)的底部固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種納米分級輪，其特征在于，所述連接板(3)的外部固定連接有均勻分布的六個固定板(11)，所述固定板(11)遠離連接板(3)的一面與外環(5)的內壁固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種納米分級輪，其特征在于，所述外環(5)的外部開設有均勻分布的凹槽(12)，所述凹槽(12)的內部固定連接有弧形桿(13)，所述分級輪葉(6)的頂部開設有與弧形桿(13)相適配的通孔(14)，且所述弧形桿(13)位于通孔(14)的內部并與通孔(14)的內壁滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種納米分級輪，其特征在于，所述底板(4)的內部開設有空腔(15)，所述驅動齒輪(7)位于空腔(15)的內部，所述空腔(15)的內徑大于驅動齒輪(7)的外徑，且所述空腔(15)的高度大于兩倍的驅動齒輪(7)的厚度，所述螺紋孔(8)與空腔(15)連通。

5.根據權利要求1所述的一種納米分級輪，其特征在于，所述從動齒輪(10)的頂部與底部均固定連接有轉動桿(16)，所述底板(4)的內部且對應轉動桿(16)處開設有轉動槽(17)，轉動槽(17)的內部轉動連接有與轉動桿(16)固定連接的轉板(18)。

6.根據權利要求1所述的一種納米分級輪，其特征在于，所述螺紋桿(9)的底部延伸至螺紋孔(8)的外部并固定連接有轉動板(19)，所述轉動板(19)的外部固定連接有均勻分布的齒牙。