[實用新型]一種貨運索道杠桿式張力自動平衡裝置及雙索貨運索道有效
| 申請號: | 201821557805.6 | 申請日: | 2018-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN210139861U | 公開(公告)日: | 2020-03-13 |
| 發明(設計)人: | 秦劍;江明;喬良;萬建成;夏擁軍 | 申請(專利權)人: | 中國電力科學研究院有限公司;國家電網有限公司 |
| 主分類號: | B61B12/06 | 分類號: | B61B12/06;B61B7/00 |
| 代理公司: | 北京安博達知識產權代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐國文 |
| 地址: | 100192 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 貨運 索道 杠桿 張力 自動 平衡 裝置 | ||
1.一種貨運索道杠桿式張力自動平衡裝置,其特征在于,包括錨固裝置(1)、限位裝置(2)、杠桿裝置(3)、滑輪支架(4)和支腿(5);
所述滑輪支架(4)的一端通過所述錨固裝置(1)與地錨連接,另一端安裝于所述支腿(5)上;
所述滑輪支架(4)包括:水平中空一字型槽式結構的豎梁,所述杠桿裝置(3)水平設置于所述豎梁的水平中空一字型槽式結構內;
所述限位裝置(2)位于所述杠桿裝置(3)和錨固裝置(1)之間,用于對所述杠桿裝置(3)的旋轉起限位作用;
所述杠桿裝置(3)兩端各有一個穿繞裝置,用于穿繞承載索。
2.如權利要求1所述平衡裝置,其特征在于,所述支腿(5)為兩個;所述滑輪支架(4)還包括三角形支架;
所述三角形支架的第一頂點與所述豎梁連接,第二頂點和第三頂點分別通過所述兩個支腿(5)與地面成一定角度固定。
3.如權利要求2所述平衡裝置,其特征在于,還包括:兩個繩索間距控制滑輪(6);所述控制滑輪(6)設置在所述三角形支架的第二頂點和第三頂點連線上;所述三角形支架的第二頂點和第三頂點的連線上設有一排軸孔,所述繩索間距控制滑輪(6)通過更換軸孔調節兩滑輪的間距;
第一承載索穿過第一繩索間距控制滑輪(6),穿繞在杠桿裝置(3)的一側,第二承載索穿過第二繩索間距控制滑輪(6),穿繞在杠桿裝置(3)的一側。
4.如權利要求1所述平衡裝置,其特征在于,所述滑輪支架(4)的豎梁上部設有兩個軸孔,分別與錨固裝置(1)下部的兩個軸孔通過軸連接固定;
所述豎梁中部設有軸孔,在所述豎梁中部軸孔位置處的中空槽設置有槽式蓋,所述槽式蓋上設置有與所述豎梁中部的軸孔同軸心的軸孔,所述杠桿裝置(3)中部設有軸孔;
軸依次穿過所述槽式蓋、水平中空一字型槽式結構的一側、杠桿裝置(3)和水平中空一字型槽式結構的另一側,用于將所述杠桿裝置(3)固定安裝于水平中空一字型槽式結構內。
5.如權利要求3所述的平衡裝置,其特征在于,所述滑輪支架(4)的第二頂點和第三頂點處設有滑動槽,兩個所述繩索間距控制滑輪(6)卡在所述滑動槽中,沿所述滑動槽滑動,用于調節所述兩個繩索間距控制滑輪(6)之間的間距。
6.如權利要求1所述平衡裝置,其特征在于,所述錨固裝置(1)呈逆時針旋轉90度的T字型結構;
在所述T字型的橫向部位的兩端與地錨連接;豎向部位設置有軸孔,用于固定所述滑輪支架(4)的豎梁。
7.如權利要求1所述平衡裝置,其特征在于,所述水平中空一字型槽式結構的豎梁的一側通過螺栓與所述錨固裝置(1)上設置的軸孔連接,另一側通過插銷與所述錨固裝置(1)上設置的另一軸孔鎖死。
8.如權利要求2所述平衡裝置,其特征在于,所述兩個支腿(5)底部設有圓盤,增大與地面接觸面積,減小接地比壓;
所述支腿(5)可繞所述滑輪支架(4)的三角形支架第二頂點和第三頂點的連接處旋轉,用于調節滑輪支架(4)的傾斜角度。
9.如權利要求1所述的平衡裝置,其特征在于,所述支腿(5)為可伸縮結構,用于調節滑輪支架(4)的傾斜角度。
10.如權利要求1所述的平衡裝置,其特征在于,所述杠桿裝置(3)的穿繞裝置為孔或U形環。
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