[實用新型]一種船用空氣換熱器

有效

• 申請號: 201821557742.4
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN208983921U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 焦偉江
• 申請（專利權）人: 無錫市林源熱交換器有限公司
• 主分類號: F28F9/06
• 分類號: F28F9/06;F28F19/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種船用空氣換熱器，其特征在于：包括殼體(1)、促進空氣流動的送風組件(2)、固定組件(4)、用于連接固定組件(4)的連接組件(3)和若干個翅片管(5)，所述殼體(1)內設有容納腔，所述容納腔的中部設有承托板(6)，所述承托板(6)的中部設有通風孔(7)，所述送風組件(2)安裝在容納腔的底部，所述連接組件(3)安裝在承托板(6)的上方且連接組件(3)與殼體(1)固定連接，所述固定組件(4)位于承托板(6)的上端且固定組件(4)與連接組件(3)固定連接，所有翅片管(5)均安裝在固定組件(4)的中部。

2.根據權利要求1所述的船用空氣換熱器，其特征在于：所述連接組件(3)包括第一連接管(3a)、第二連接管(3b)和連接板(3c)，所述殼體(1)上端分別設有第一連接孔和第二連接孔，所述第一連接管(3a)固定安裝在第一連接孔內，所述第二連接管(3b)安裝在第二連接孔內且第二連接管(3b)能沿第二連接孔的軸線移動，所述連接板(3c)安裝在容納腔的上部且連接板(3c)套設在第二連接管(3b)上，所述第二連接管(3b)的兩側均設有螺紋桿(3d)，所述殼體(1)上設有兩個與螺紋桿(3d)螺紋配合的螺紋孔，兩個螺紋桿(3d)的一端均與連接板(3c)轉動連接，兩個螺紋桿(3d)的另一端均設有旋轉架(3e)。

3.根據權利要求2所述的船用空氣換熱器，其特征在于：所述固定組件(4)包括第一固定塊(4a)、第二固定塊(4b)、兩個固定桿(4c)和兩個固定架(4d)，所述第一固定塊(4a)和第二固定塊(4b)呈對稱設置，兩個固定桿(4c)的一端與第一固定塊(4a)固定連接，兩個固定桿(4c)的另一端均貫穿第二固定塊(4b)，兩個固定桿(4c)貫穿第二固定塊(4b)的一端上均設有外螺紋，兩個固定架(4d)上分別與兩個固定桿(4c)通過螺紋連接，第一固定塊(4a)和第二固定塊(4b)內均設有連通腔(4e)，第一固定塊(4a)和第二固定塊(4b)相對的一側均設有與連通腔(4e)連通的第一插接孔，第一固定塊(4a)和第二固定塊(4b)的一側均設有第二插接孔(4f)。

4.根據權利要求3所述的船用空氣換熱器，其特征在于：所述第一插接孔和第二插接孔(4f)內均設有密封圈(8)。

5.根據權利要求3所述的船用空氣換熱器，其特征在于：所述第一固定塊(4a)和第二固定塊(4b)上均設有若干個限位塊(9)，所述殼體(1)和連接板(3c)上均設有若干個與限位塊(9)插接配合的限位槽(10)。

6.根據權利要求2所述的船用空氣換熱器，其特征在于：所述第一連接管(3a)位于殼體(1)外部的一端均設有過濾網(11)。

7.根據權利要求1所述的船用空氣換熱器，其特征在于：所述送風組件(2)包括兩個風扇(2b)和兩個驅動電機(2a)，兩個驅動電機(2a)均安裝在容納腔的底部，兩個風扇(2b)分別安裝在兩個驅動電機(2a)的輸出端上。

8.根據權利要求1所述的船用空氣換熱器，其特征在于：所述殼體(1)側壁的下部設有若干個通氣孔(12)。

9.根據權利要求1所述的船用空氣換熱器，其特征在于：所述殼體(1)的上端設有殼蓋(13)，所述殼蓋(13)的一側與殼體(1)鉸接，殼蓋(13)的另一側與殼體(1)間設有用于連接兩者的鎖扣，所述殼蓋(13)的中部設有百葉窗(14)。