[實用新型]拉臂鉤車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821556907.6
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN208843051U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 秦立群
• 申請（專利權(quán)）人: 揚州福艾沃機械有限公司
• 主分類號: B65F3/04
• 分類號: B65F3/04
• 代理公司: 揚州市蘇為知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32283
• 代理人: 周全

1.拉臂鉤車，包括底盤、主臂架和舉升架；所述主臂架通過舉升架活動設(shè)置在所述底盤的頂部；所述底盤上設(shè)有與箱體適配的鎖鉤；其特征在于，所述底盤的底部靠近拉臂鉤車的尾部位置設(shè)有后支撐機構(gòu)；

所述后支撐機構(gòu)包括油缸和支撐輪；所述油缸的缸底與所述底盤的底部固定連接，所述油缸的活塞桿與水平設(shè)置的支撐座固定連接；所述支撐輪通過連接軸活動設(shè)置在所述支撐座的一側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉臂鉤車，其特征在于，所述支撐座與油缸之間設(shè)有減震機構(gòu)；所述減震機構(gòu)包括上減震板、下減震板和若干彈簧；所述上減震板固定設(shè)置在所述油缸的伸縮桿上；所述下減震板固定設(shè)置在所述支撐座的頂部；若干所述彈簧的一端與所述上減震板固定連接，另一端與所述下減震板固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉臂鉤車，其特征在于，所述底盤的底部靠近中部位置還設(shè)有一對對稱設(shè)置的配重調(diào)節(jié)機構(gòu)；

所述配重調(diào)節(jié)機構(gòu)包括襯板、前推動機構(gòu)、后推動機構(gòu)和推板；

所述襯板固定設(shè)置在所述底盤的底部；

所述前推動機構(gòu)設(shè)置在所述襯板的一側(cè)，所述后推動機構(gòu)設(shè)置在所述襯板的另一側(cè)；

所述前推動機構(gòu)包括前連桿一、前連桿二和前連桿三；

所述前連桿一的一端鉸接在所述襯板上，靠近頂部位置；

所述前連桿三的一端鉸接在所述襯板上，靠近底部位置；

所述前連桿二的一端與所述前連桿一的另一端鉸接，所述前連桿二的另一端與所述前連桿三的另一端鉸接；

所述后推動機構(gòu)包括后連桿一、后連桿二和后連桿三；

所述后連桿一的一端鉸接在所述襯板上，靠近頂部位置；

所述后連桿三的一端鉸接在所述襯板上，靠近底部位置；

所述后連桿二的一端與所述后連桿一的另一端鉸接，所述后連桿二的另一端與所述后連桿三的另一端鉸接；

所述推板呈板狀，所述推板的頂部設(shè)有推塊，所述推塊呈三角形；所述推板的底部設(shè)有鉸接點一和鉸接點二；所述鉸接點一鉸接在所述前連桿二的中部位置；所述鉸接點二鉸接在所述后連桿二的中部位置；

配重塊設(shè)置在一對所述襯板上，通過一對所述推板實現(xiàn)所述配重塊位置的調(diào)節(jié)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拉臂鉤車，其特征在于，所述襯板的頂部設(shè)有擠壓機構(gòu)；

所述擠壓機構(gòu)包括擠壓油缸和壓板；所述擠壓油缸豎向設(shè)置；所述壓板設(shè)置在所述擠壓油缸的下方，與所述擠壓油缸的活塞桿固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拉臂鉤車，其特征在于，所述壓板的底面設(shè)有若干均布排列的凸齒。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拉臂鉤車，其特征在于，所述襯板的頂部設(shè)有若干與所述配重塊適配的容置槽。