[實(shí)用新型]一種淺底坑加裝電梯轎廂護(hù)腳板機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821556659.5
• 申請(qǐng)日: 2018-09-21
• 公開（公告）號(hào): CN209275939U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚衛(wèi)良;唐衛(wèi)明;汪鵬;翁建元;朱衛(wèi)斌;陸建良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州新馬電梯有限公司
• 主分類號(hào): B66B11/02
• 分類號(hào): B66B11/02
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

1.一種淺底坑加裝電梯轎廂護(hù)腳板機(jī)構(gòu)，包括護(hù)腳板本體，其特征在于：所述護(hù)腳板本體包括固定護(hù)板(1)以及滑動(dòng)設(shè)置于固定護(hù)板(1)上的活動(dòng)護(hù)板(2)，所述固定護(hù)板(1)頂部的一側(cè)固定設(shè)有與固定護(hù)板(1)垂直設(shè)置的支撐板(3)，所述支撐板(3)的底部且與固定護(hù)板(1)的連接處設(shè)有支撐主梁(4)，所述支撐板(3)的底部相對(duì)兩端分別設(shè)有與支撐主梁(4)垂直設(shè)置的滑柱(5)，所述活動(dòng)護(hù)板(2)的底部相對(duì)兩端與對(duì)應(yīng)的滑柱(5)之間分別設(shè)有支撐斜條(6)，所述支撐斜條(6)的一端活動(dòng)鉸接于活動(dòng)護(hù)板(2)的底部，所述支撐斜條(6)的另一端滑動(dòng)連接于滑柱(5)的底部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種淺底坑加裝電梯轎廂護(hù)腳板機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述固定護(hù)板(1)的相對(duì)兩側(cè)邊上分別設(shè)有沿著靠近支撐斜條(6)的方向垂直設(shè)置的固定折邊(7)，所述固定折邊(7)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有沿著固定折邊(7)的長(zhǎng)度方向設(shè)置的第一滑槽(8)，所述活動(dòng)護(hù)板(2)的相對(duì)兩邊分別設(shè)有與第一滑槽(8)相配的活動(dòng)折邊(9)，所述活動(dòng)折邊(9)滑動(dòng)卡接于第一滑槽(8)內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種淺底坑加裝電梯轎廂護(hù)腳板機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述滑柱(5)的底部設(shè)有沿著滑柱(5)的長(zhǎng)度方向設(shè)置的第二滑槽(10)，所述第二滑槽(10)的相對(duì)兩側(cè)壁上分別設(shè)有沿著第二滑槽(10)的長(zhǎng)度方向設(shè)置的滑孔(11)，所述支撐斜條(6)上與滑柱(5)連接的一端設(shè)有滾輪(12)，所述滾輪(12)通過轉(zhuǎn)軸(13)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于支撐斜條(6)上，所述滾輪(12)滾動(dòng)設(shè)置于第二滑槽(10)內(nèi)，且所述轉(zhuǎn)軸(13)的相對(duì)兩端分別滾動(dòng)插接于對(duì)應(yīng)的滑孔(11)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種淺底坑加裝電梯轎廂護(hù)腳板機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第二滑槽(10)內(nèi)的相對(duì)兩端分別固定設(shè)有緩沖件(14)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種淺底坑加裝電梯轎廂護(hù)腳板機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述緩沖件(14)為緩沖彈簧。