[實用新型]一種用于搬運車的精密鋼管彎折機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821555598.0 | 申請日: | 2018-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN209109901U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 馬高峰;馬宗一 | 申請(專利權)人: | 寧海縣宇大機械有限公司 |
| 主分類號: | B21D7/06 | 分類號: | B21D7/06 |
| 代理公司: | 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 何碧珩 |
| 地址: | 315621 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈簧桿 車體 彎折機構 精密鋼管 搬運車 支撐板 出料口 儲料室 中心對稱分布 推桿 本實用新型 剛性支撐 鋼管加工 螺旋彈簧 柔性支撐 承力板 固定球 緩沖彎 連接板 彎折機 伸縮 壓彎 封板 受力 縮進 傳導 | ||
本實用新型涉及鋼管加工技術領域,且公開了一種用于搬運車的精密鋼管彎折機構,包括車體,所述車體的內(nèi)部設有儲料室,所述車體的頂部固定安裝支撐板,所述車體的左側(cè)固定安裝有推桿,所述車體的右側(cè)開設有出料口,所述儲料室與出料口之間相連通,所述支撐板的頂部固定安裝有彈簧桿,所述彈簧桿的數(shù)量為兩個,兩個所述彈簧桿以支撐板的中心對稱分布。該用于搬運車的精密鋼管彎折機構,當彎折機通過承力板和固定球進行下壓彎折時,通過連接板進行受力傳導,然后通過螺旋彈簧和彈簧桿進行組合柔性支撐導力,最后通過伸縮封板和彈簧桿縮進完成后進行剛性支撐,從而達到彎折機構緩沖彎折壽命較長的效果。
技術領域
本實用新型涉及鋼管加工技術領域,具體為一種用于搬運車的精密鋼管彎折機構。
背景技術
折彎機是一種能夠?qū)Ρ“暹M行折彎的機器,其結構主要包括支架、工作臺和夾緊板,工作臺置于支架上,工作臺由底座和壓板構成,底座通過鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置于座殼的凹陷內(nèi),凹陷頂部覆有蓋板,使用時由導線對線圈通電,通電后對壓板產(chǎn)生引力,從而實現(xiàn)對壓板和底座之間薄板的夾持,由于采用了電磁力夾持,使得壓板可以做成多種工件要求,而且可對有側(cè)壁的工件進行加工,操作上也十分簡便。
現(xiàn)有的搬運車的精密鋼管彎折機構,在對鋼管進行彎折處理時,往往因為初能剛性過大,容易對彎折鋼管造成剛性損傷,不僅鋼管的良品率較低,而且降低彎折機構使用壽命,現(xiàn)有彎折機構多數(shù)無法對鋼管彎折角度進行調(diào)節(jié),只能滿足鋼管單一角度彎折。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術的不足,本實用新型提供了一種用于搬運車的精密鋼管彎折機構,具備彎折機構緩沖彎折壽命較長的優(yōu)點,解決了現(xiàn)有彎折機構,在對鋼管進行彎折處理時,彎折機構初能剛性彎折過大,不僅鋼管的良品率較低,而且降低彎折機構使用壽命的問題。
本實用新型提供如下技術方案:一種用于搬運車的精密鋼管彎折機構,包括車體,所述車體的內(nèi)部設有儲料室,所述車體的頂部固定安裝支撐板,所述車體的左側(cè)固定安裝有推桿,所述車體的右側(cè)開設有出料口,所述儲料室與出料口之間相連通,所述支撐板的頂部固定安裝有彈簧桿,所述彈簧桿的數(shù)量為兩個,兩個所述彈簧桿以支撐板的中心對稱分布,兩個所述彈簧桿的頂端均固定連接有連接板,所述連接板的頂部分別固定安裝有連接塊、下套桿和定位板,所述下套桿的數(shù)量為兩個,兩個所述下套桿以連接板的中心對稱分布,所述連接塊位于兩個下套桿之間,兩個所述下套桿的頂部均活動連接有上縮桿,兩個所述上縮桿的底端均貫穿并延伸至下套桿的內(nèi)部,兩個所述上縮桿的頂端均固定安裝有固定球,所述連接塊的頂部固定安裝有旋轉(zhuǎn)軸桿,所述定位板的數(shù)量為兩個,兩個所述定位板以連接塊的中心對稱分布,所述旋轉(zhuǎn)軸桿的兩端分別與兩個定位板的相對面活動連接,所述旋轉(zhuǎn)軸桿的兩側(cè)均固定安裝有承力板,兩個所述固定球的頂部分別延伸至兩個承力板的內(nèi)部。
優(yōu)選的,兩個所述定位板的相對面均開設有固定孔,所述固定孔的數(shù)量為二十個,十個所述固定孔以定位板的中心環(huán)形對稱分布。
優(yōu)選的,所述彈簧桿的外側(cè)活動套裝有螺旋彈簧,所述螺旋彈簧的兩側(cè)分別與支撐板和連接板的相對面固定連接。
優(yōu)選的,所述下套桿的一側(cè)螺紋連接有卡位桿,所述卡位桿的一端分別貫穿下套桿和上縮桿并延伸至下套桿的另一側(cè),且卡位桿的一端螺紋連接有定位螺栓,所述定位螺栓的一側(cè)與下套桿的另一側(cè)相接觸。
優(yōu)選的,兩個所述定位板的另一側(cè)均通過固定孔螺紋連接有定位桿,所述定位桿一端貫穿并延伸至定位板的一側(cè),且定位桿的一端與承力板的一側(cè)相接觸。
優(yōu)選的,所述支撐板和連接板之間固定安裝有伸縮封板,所述伸縮封板的兩端分別與支撐板和連接板的相對面固定連接,所述伸縮封板的數(shù)量為兩個,兩個所述伸縮封板以支撐板的中心對稱分布,兩個所述伸縮封板位于兩個彈簧桿的外側(cè)。
與現(xiàn)有技術對比,本實用新型具備以下有益效果:
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