[實用新型]一種市政道路用清除標線裝置

有效

• 申請號: 201821553694.1
• 申請日: 2018-09-23
• 公開（公告）號: CN209323331U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 于志平;周倩虹;王秉通
• 申請（專利權）人: 于志平
• 主分類號: E01C23/088
• 分類號: E01C23/088
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種市政道路用清除標線裝置，螺紋支撐桿螺紋連接在底板上，萬向輪螺栓連接在螺紋支撐桿的底端，防護殼、電機、蓄電池、水箱與推桿均固定在底板的頂端，彈簧Ⅰ設置在套筒的內部，伸縮桿的頂端設置在套筒的內部，彈簧Ⅱ設置在伸縮桿上，彈簧Ⅲ設置在伸縮桿上，橡膠緩沖墊設置在底板與支撐板之間，鈍刀固定在轉軸Ⅰ上，第一皮帶將雙主動皮帶輪與從動皮帶輪Ⅰ之間連接，打磨輪固定在轉軸Ⅱ上，第二皮帶將雙主動皮帶輪與從動皮帶輪Ⅱ之間連接，水泵設置在水箱的內部，噴頭設置在噴頭安裝管上。該市政道路用清除標線裝置能夠快速的實現標線的清除，清除效率高，操作簡單，使用方便，實用性強，降低勞動強度。

技術領域

本實用新型涉及市政設備技術領域，具體為一種市政道路用清除標線裝置。

背景技術

為了規范道路行車秩序和保障行車安全，交通管理部門在高速公路或城市道路表面繪制各種道路標線。這些標線在使用過程中常需要進行修補和改線，這是就需要對原有的舊標線進行清楚。目前通常都是采用打磨式的清除設備，這類在清除的過程中會產出大量的灰塵，非常不便便于工作人員工作，清除完成后還需要進行打掃作業，同時現有的設備結構及功能都過于單一，使用時無法合理地調整打磨厚度，且清除效果不理想，打磨完成后還是有一層標線印記留在路面上。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種市政道路用清除標線裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種市政道路用清除標線裝置，包括底板、螺紋支撐桿、萬向輪、防護殼、電機、蓄電池、水箱、推桿、雙主動皮帶輪、套筒、彈簧Ⅰ、彈簧Ⅱ、伸縮桿、彈簧Ⅲ、支撐板、橡膠緩沖墊、固定槽Ⅰ、固定槽Ⅱ、轉軸Ⅰ、鈍刀、從動皮帶輪Ⅰ、第一皮帶、轉軸Ⅱ、打磨輪、從動皮帶輪Ⅱ、第二皮帶、配電柜、水泵、進水管、噴頭安裝管和噴頭。

螺紋支撐桿螺紋連接在底板上，萬向輪螺栓連接在螺紋支撐桿的底端，防護殼、電機、蓄電池、水箱與推桿均固定在底板的頂端，并且電機與蓄電池均位于防護殼的內部，電機位于蓄電池的左側，水箱位于防護殼的右側，推桿位于水箱的右側，雙主動皮帶輪固定在電機的輸出端上，套筒焊接在底板的底端，彈簧Ⅰ設置在套筒的內部，伸縮桿的頂端設置在套筒的內部，彈簧Ⅱ設置在伸縮桿上，并且彈簧Ⅱ位于套筒的內部，彈簧Ⅲ設置在伸縮桿上，支撐板焊接在伸縮桿的底端，橡膠緩沖墊設置在底板與支撐板之間，固定槽Ⅰ與固定槽Ⅱ均螺栓連接在支撐板的底端，并且固定槽Ⅰ與固定槽Ⅱ的左側，轉軸Ⅰ設置在固定槽Ⅰ上，鈍刀固定在轉軸Ⅰ上，從動皮帶輪Ⅰ固定在轉軸Ⅰ的端部，第一皮帶將雙主動皮帶輪與從動皮帶輪Ⅰ之間連接，轉軸Ⅱ設置在固定槽Ⅱ上，打磨輪固定在轉軸Ⅱ上，從動皮帶輪Ⅱ固定在轉軸Ⅱ的端部，第二皮帶將雙主動皮帶輪與從動皮帶輪Ⅱ之間連接，配電柜固定在防護殼的頂端，水泵設置在水箱的內部，進水管固定在底板與水泵上，噴頭安裝管設置在進水管上，噴頭設置在噴頭安裝管上。

優選的，所述萬向輪設置有四個，且為自鎖式萬向輪。

優選的，所述雙主動皮帶輪與從動皮帶輪Ⅰ之間是過盈配合。

優選的，所述雙主動皮帶輪與從動皮帶輪Ⅱ之間是過盈配合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該市政道路用清除標線裝置能夠快速的實現標線的清除，清除效率高，操作簡單，使用方便，實用性強，降低勞動強度。

附圖說明

圖1為本實用新型一種市政道路用清除標線裝置的結構示意圖。

圖2為本實用新型一種市政道路用清除標線裝置A的局部放大圖。

圖3為本實用新型一種市政道路用清除標線裝置的防護殼4的后視圖。

圖4為本實用新型一種市政道路用清除標線裝置的鈍刀20的結構示意圖。

圖5為本實用新型一種市政道路用清除標線裝置的打磨輪24的結構示意圖。