[實用新型]一種市政道路用清除標線裝置

有效

• 申請號: 201821553694.1
• 申請日: 2018-09-23
• 公開（公告）號: CN209323331U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 于志平;周倩虹;王秉通
• 申請（專利權）人: 于志平
• 主分類號: E01C23/088
• 分類號: E01C23/088
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種市政道路用清除標線裝置，包括底板(1)、螺紋支撐桿(2)、萬向輪(3)、防護殼(4)、電機(5)、蓄電池(6)、水箱(7)、推桿(8)、雙主動皮帶輪(9)、套筒(10)、彈簧Ⅰ(11)、彈簧Ⅱ(12)、伸縮桿(13)、彈簧Ⅲ(14)、支撐板(15)、橡膠緩沖墊(16)、固定槽Ⅰ(17)、固定槽Ⅱ(18)、轉軸Ⅰ(19)、鈍刀(20)、從動皮帶輪Ⅰ(21)、第一皮帶(22)、轉軸Ⅱ(23)、打磨輪(24)、從動皮帶輪Ⅱ(25)、第二皮帶(26)、配電柜(27)、水泵(28)、進水管(29)、噴頭安裝管(30)和噴頭(31)，其特征在于：螺紋支撐桿(2)螺紋連接在底板(1)上，萬向輪(3)螺栓連接在螺紋支撐桿(2)的底端，防護殼(4)、電機(5)、蓄電池(6)、水箱(7)與推桿(8)均固定在底板(1)的頂端，并且電機(5)與蓄電池(6)均位于防護殼(4)的內部，電機(5)位于蓄電池(6)的左側，水箱(7)位于防護殼(4)的右側，推桿(8)位于水箱(7)的右側，雙主動皮帶輪(9)固定在電機(5)的輸出端上，套筒(10)焊接在底板(1)的底端，彈簧Ⅰ(11)設置在套筒(10)的內部，伸縮桿(13)的頂端設置在套筒(10)的內部，彈簧Ⅱ(12)設置在伸縮桿(13)上，并且彈簧Ⅱ(12)位于套筒(10)的內部，彈簧Ⅲ(14)設置在伸縮桿(13)上，支撐板(15)焊接在伸縮桿(13)的底端，橡膠緩沖墊(16)設置在底板(1)與支撐板(15)之間，固定槽Ⅰ(17)與固定槽Ⅱ(18)均螺栓連接在支撐板(15)的底端，并且固定槽Ⅰ(17)與固定槽Ⅱ(18)的左側，轉軸Ⅰ(19)設置在固定槽Ⅰ(17)上，鈍刀(20)固定在轉軸Ⅰ(19)上，從動皮帶輪Ⅰ(21)固定在轉軸Ⅰ(19)的端部，第一皮帶(22)將雙主動皮帶輪(9)與從動皮帶輪Ⅰ(21)之間連接，轉軸Ⅱ(23)設置在固定槽Ⅱ(18)上，打磨輪(24)固定在轉軸Ⅱ(23)上，從動皮帶輪Ⅱ(25)固定在轉軸Ⅱ(23)的端部，第二皮帶(26)將雙主動皮帶輪(9)與從動皮帶輪Ⅱ(25)之間連接，配電柜(27)固定在防護殼(4)的頂端，水泵(28)設置在水箱(7)的內部，進水管(29)固定在底板(1)與水泵(28)上，噴頭安裝管(30)設置在進水管(29)上，噴頭(31)設置在噴頭安裝管(30)上。

2.根據權利要求1所述的一種市政道路用清除標線裝置，其特征在于：所述萬向輪(3)設置有四個，且為自鎖式萬向輪。

3.根據權利要求1所述的一種市政道路用清除標線裝置，其特征在于：所述雙主動皮帶輪(9)與從動皮帶輪Ⅰ(21)之間是過盈配合。

4.根據權利要求1所述的一種市政道路用清除標線裝置，其特征在于：所述雙主動皮帶輪(9)與從動皮帶輪Ⅱ(25)之間是過盈配合。