[實(shí)用新型]一種車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821552624.4
• 申請(qǐng)日: 2018-09-21
• 公開（公告）號(hào): CN208746102U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬東輝;楊亞寧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京車和家信息技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B62D25/16
• 分類號(hào): B62D25/16;B62D35/02
• 代理公司: 北京友聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰;汪海屏

1.一種車輛，其特征在于，包括：

車本體，所述車本體包括輪罩；

導(dǎo)風(fēng)件，設(shè)置在所述輪罩內(nèi)側(cè)且靠近車本體的前部；

驅(qū)動(dòng)件，所述驅(qū)動(dòng)件與所述導(dǎo)風(fēng)件相連接，以驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)風(fēng)件在向下伸出所述輪罩外的伸出位置和向上縮回所述輪罩內(nèi)的縮回位置之間運(yùn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛，其特征在于，

所述導(dǎo)風(fēng)件為導(dǎo)風(fēng)板，所述導(dǎo)風(fēng)板包括導(dǎo)風(fēng)板主體和與所述導(dǎo)風(fēng)板主體連接的滑動(dòng)部，所述滑動(dòng)部與所述車本體滑動(dòng)配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛，其特征在于，所述車本體包括設(shè)于所述導(dǎo)風(fēng)件和所述輪罩之間的擋泥板，所述導(dǎo)風(fēng)件還包括：

與所述滑動(dòng)部連接的限位凸部，所述限位凸部設(shè)置在所述滑動(dòng)部的端部，所述擋泥板具有與所述滑動(dòng)部相適配的導(dǎo)槽，所述擋泥板夾在所述導(dǎo)風(fēng)板本體和所述限位凸部之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)件包括：

電機(jī)，設(shè)置在所述車本體上；

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有主動(dòng)件和從動(dòng)件，所述主動(dòng)件與所述電機(jī)的電機(jī)軸連接，所述從動(dòng)件與所述導(dǎo)風(fēng)件連接，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、絲桿螺母?jìng)鲃?dòng)機(jī)構(gòu)中的任一種。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛，其特征在于，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述主動(dòng)件為與所述電機(jī)軸連接的齒輪，所述從動(dòng)件為一體形成在所述導(dǎo)風(fēng)件上的齒條部，所述齒條部與所述導(dǎo)風(fēng)件一體形成，所述齒條部位于所述導(dǎo)風(fēng)件的朝向所述擋泥板的一側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛，其特征在于，所述導(dǎo)風(fēng)板主體包括：

主板體，所述齒條部形成在所述主板體上；

延伸板，與所述主板體的下端相連接且自上向下逐漸遠(yuǎn)離所述擋泥板，所述延伸板與所述主板體之間具有預(yù)設(shè)角度。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛，其特征在于，所述預(yù)設(shè)角度的范圍為181°至269°。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛，其特征在于，所述齒條部的兩端設(shè)有固定限位塊，所述固定限位塊與所述導(dǎo)風(fēng)件一體形成。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛，其特征在于，還包括：

控制器，所述控制器與所述驅(qū)動(dòng)件電連接，用于在接收到的車速信號(hào)大于預(yù)存儲(chǔ)的速度值時(shí)，控制所述驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)風(fēng)件，以使所述導(dǎo)風(fēng)件切換至所述伸出位置；以及

在接收到的車速信號(hào)小于預(yù)存儲(chǔ)的速度值時(shí)，控制所述驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)風(fēng)件，以使所述導(dǎo)風(fēng)件切換至所述縮回位置。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛，其特征在于，還包括：

速度傳感器，所述速度傳感器與所述控制器相連接，根據(jù)測(cè)量得到的所述車輛的速度生成車速信號(hào)，發(fā)送至所述控制器。