[實用新型]一種用于汽車搬運器的頂升結構有效
| 申請號: | 201821550774.1 | 申請日: | 2018-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN208856847U | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發明(設計)人: | 謝慶均;陳世明;孫丙宇;查世紅;令狐彬;丁時凱 | 申請(專利權)人: | 江蘇潤邦智能車庫股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/08 | 分類號: | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 211803 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 球鉸接頭 液壓千斤頂 頂升 汽車搬運器 頂升結構 連接板 底端 本實用新型 頂升支架 活塞桿 球冠狀 通孔 凸起 機械式停車設備 活塞桿頂端 相向設置 左右兩側 潤滑油 豎向 通透 磨損 | ||
1.一種用于汽車搬運器的頂升結構,其特征在于:包括頂升支架(4)、設置在頂升支架(4)下側的連接板(3)、設置在連接板(3)下側的球鉸接頭(2)以及設置在球鉸接頭(2)下側的頂升液壓千斤頂(1),連接板(3)設有槽口向下的T型槽(8),在T型槽(8)的左右兩側分別形成兩個L型槽臂(13),球鉸接頭(2)的頂面與T型槽(8)的槽底面(7)相接觸;所述球鉸接頭(2)底端呈球冠狀,并且球鉸接頭(2)設有豎向通透的通孔(6),通孔(6)中設有潤滑油(21),頂升液壓千斤頂(1)的活塞桿(14)的頂端對應球鉸接頭(2)底端設有球冠狀的凹槽(11),所述球鉸接頭(2)底端插入頂升液壓千斤頂(1)活塞桿(14)頂端的凹槽(11)中,頂升液壓千斤頂(1)活塞桿(14)頂部的左右兩側各設一個凸起(5),兩L型槽臂(13)分別間隔的設于左右兩凸起(5)的外圍。
2.如權利要求1所述的一種用于汽車搬運器的頂升結構,其特征在于:球鉸接頭(2)的頂面高于頂升液壓千斤頂(1)活塞桿(14)。
3.如權利要求1所述的一種用于汽車搬運器的頂升結構,其特征在于:頂升支架(4)的底面設置方形槽(9),連接板(3)的頂端伸入方形槽(9)中,方形槽(9)的前后長度與連接板(3)的前后長度一致,方形槽(9)的左右寬度大于連接板(3)的左右寬度。
4.如權利要求1所述的一種用于汽車搬運器的頂升結構,其特征在于:所述頂升支架(4)與連接板(3)通過螺釘(20)連接,頂升支架(4)對應螺釘(20)設置階梯孔(17),階梯孔(17)包括上下連通的上孔(26)和下孔(27),上孔(26)和下孔(27)均為左右延伸的長圓孔,螺釘(20)的螺釘頭設于階梯孔(17)中的上孔(26)中。
5.如權利要求1所述的一種用于汽車搬運器的頂升結構,其特征在于:所述球鉸接頭(2)的材質為MC尼龍。
6.如權利要求1所述的一種用于汽車搬運器的頂升結構,其特征在于:在球鉸接頭(2)與凹槽(11)的槽面之間設有潤滑油層。
7.如權利要求1所述的一種用于汽車搬運器的頂升結構,其特征在于:T型槽(8)前后縱向延伸。
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