[實用新型]翼子板安裝支架及具有其的車輛

有效

• 申請號: 201821548436.4
• 申請日: 2018-09-20
• 公開（公告）號: CN208931449U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 黃成義;段興中;李云端;蘭天亮
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種翼子板安裝支架，所述翼子板安裝支架連接在車輛的輪罩外邊梁和翼子板之間，其特征在于，所述翼子板安裝支架上設置有X向調節安裝孔、Y向調節安裝孔和Z向調節安裝孔，所述X向調節安裝孔、Y向調節安裝孔和Z向調節安裝孔的尺寸大于所述輪罩外邊梁和所述翼子板上與所述X向調節安裝孔、所述Y向調節安裝孔和所述Z向調節安裝孔對應的安裝孔的尺寸，緊固件適于穿過安裝孔和所述X向調節安裝孔/所述Y向調節安裝孔/所述Z向調節安裝孔，從而對所述翼子板在X向、Y向和Z向的安裝位置進行調整，其中，X向、Y向和Z向分別為所述車輛的長度方向、寬度方向和高度方向。

2.根據權利要求1所述的翼子板安裝支架，其特征在于，所述X向調節安裝孔、所述Y向調節安裝孔和所述Z向調節安裝孔在所述X向、Y向和Z向的調節范圍為-1.5mm～1.5mm。

3.根據權利要求1所述的翼子板安裝支架，其特征在于，所述X向調節安裝孔和所述Y向調節安裝孔集成為一體以形成XY面調節安裝孔。

4.根據權利要求3所述的翼子板安裝支架，其特征在于，所述翼子板安裝支架包括：翼子板安裝部和懸臂，所述懸臂從所述翼子板安裝部向上延伸并與所述輪罩外邊梁相連，且所述懸臂的下端設置有所述Z向調節安裝孔，所述輪罩外邊梁上設置有與所述Z向調節安裝孔對應的第一安裝孔，所述緊固件穿過所述Z向調節安裝孔和所述第一安裝孔，從而對翼子板在Z向的安裝位置進行調整；

所述翼子板安裝在所述翼子板安裝部上，且所述懸臂的上端和所述翼子板安裝部上設置有所述XY面調節安裝孔，所述輪罩外邊梁上設置有與所述XY面調節安裝孔對應的第二安裝孔，所述翼子板上設置有與所述XY面調節安裝孔對應的第三安裝孔，所述緊固件穿過所述XY面調節安裝孔和所述第二安裝孔/所述第三安裝孔，從而對翼子板在所述X向、所述Y向的安裝位置進行調整。

5.根據權利要求4所述的翼子板安裝支架，其特征在于，所述懸臂從所述翼子板安裝部的其中一個端部向上延伸，且所述懸臂的寬度遠小于所述翼子板安裝部的寬度。

6.根據權利要求4所述的翼子板安裝支架，其特征在于，所述懸臂包括：第一段、第二段和第三段，所述第一段與所述翼子板安裝部相連，所述第三段與所述翼子板安裝部平行且延伸方向相反，所述第二段連接在所述第一段和所述第三段之間，所述第一段和所述第三段分別與所述輪罩外邊梁的相鄰的兩個側壁連接。

7.根據權利要求6所述的翼子板安裝支架，其特征在于，所述第二段相對所述第一段向所述輪罩外邊梁的方向彎折，且所述第一段和所述第二段之間的夾角為鈍角。

8.根據權利要求6所述的翼子板安裝支架，其特征在于，所述Z向調節安裝孔設置在所述第一段上，所述XY面調節安裝孔設置在所述翼子板安裝部的外邊緣和所述第三段上。

9.根據權利要求4所述的翼子板安裝支架，其特征在于，所述翼子板安裝部和所述懸臂上設置有多個加強凹坑。

10.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-9中任一項所述的翼子板安裝支架。