[實用新型]一種液壓式自助升降停車裝置

有效

• 申請號: 201821547232.9
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN208899942U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 曲興田;閆澤;曹杰;常軒瑀;張昆
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/42
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 郭佳寧

1.一種液壓式自助升降停車裝置,其特征在于包含機架、小摩擦輪(5)、大摩擦輪(6)、齒輪泵(7)、墊板(8)、液壓油缸(9)和手動換向閥(10)；

機架包括機架底架(1)、豎直導軌(2)、水平支架(3)和升降臺(4)，其中機架底架(1)固定在地面上，四個豎直導軌(2)固定在機架底架(1)上，每個豎直導軌(2)中均裝有滑塊，滑塊能在豎直導軌(2)中沿導軌滑動，一個水平支架(3)螺紋連接在兩個豎直導軌(2)上的滑塊之間，另一個水平支架(3)螺紋連接在另外兩個豎直導軌(2)上的滑塊之間，水平支架(3)可以隨著滑塊在豎直導軌(2)之間滑動，升降臺(4)固定在兩個水平支架(3)上；兩個墊板(8)分別安裝在兩個水平支架(3)上，兩個液壓油缸(9)分別固定在兩個墊板(8)上，且兩液壓油缸(9)分別固定在機架底架(1)兩側的地面上，同時壓住機架底架(1)，從而實現升降功能；

在升降臺(4)后方的兩個水平支架(3)下方均設有第一軸承座(14)，動力輸入軸(13)連接在兩個第一軸承座(14)之間，大摩擦輪(6)通過動力輸入軸(13)連接在兩個第一軸承座(14)之間，棘輪(162)通過動力輸入軸(13)安裝在大摩擦輪(6)和水平支架(3)之間，棘爪(161)螺紋固定在水平支架(3)上，防止棘輪(162)逆轉，第一軸承座(14)一側面安裝支撐架(11)，齒輪泵(7)安裝在支撐架(11)上，且通過聯軸器(12)與大摩擦輪(6)連接，同時齒輪泵(7)與液壓油缸(9)管路連接，且齒輪泵(7)外接油箱(19)；大摩擦輪(6)后方的兩個水平支架(3)上方均設有第二軸承座(141)，小摩擦輪(5)通過軸連接在兩個第二軸承座(141)之間，且小摩擦輪(5)高于升降臺(4)；

手動換向閥(10)和油泵(20)均固定在一側水平支架(3)上，截止閥(15)和單向節流閥(17)均固定在豎直導軌(2)上，油泵(20)的進油口與油箱(19)管路連接，油泵(20)的出油口通過一個三通分別與溢流閥(18)的進油口和手動換向閥(10)的進油口管路連接，溢流閥(18)的出油口與油箱(19)管路連接，手動換向閥(10)的出油口和單向節流閥(17)的進油口管路連接；單向節流閥(17)的出油口和截止閥(15)的進油口管路連接，截止閥(15)的出油口和和液壓油缸(9)管路連接。