[實用新型]天然氣發動機的增壓器延時潤滑系統以及車輛

有效

• 申請號: 201821545109.3
• 申請日: 2018-09-20
• 公開（公告）號: CN209145704U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 陳紅明;李懌;段輝
• 申請（專利權）人: 中汽動力（沈陽）有限公司
• 主分類號: F02B39/14
• 分類號: F02B39/14
• 代理公司: 北京景聞知識產權代理有限公司 11742
• 代理人: 李芳

1.一種天然氣發動機的增壓器延時潤滑系統，其特征在于，包括：

儲氣裝置；

氣液轉換缸，所述氣液轉換缸適于與增壓器液路連接，所述氣液轉換缸選擇性地與所述儲氣裝置氣路連接，其中，所述儲氣裝置在所述天然氣發動機停機后與所述氣液轉換缸氣路連接，以使所述氣液轉換缸內的油液在氣體壓力作用下供入所述增壓器。

2.根據權利要求1所述的天然氣發動機的增壓器延時潤滑系統，其特征在于，所述儲氣裝置和所述氣液轉換缸之間設置有控制閥，所述控制閥切斷所述儲氣裝置和所述氣液轉換缸時允許所述氣液轉換缸排氣。

3.根據權利要求2所述的天然氣發動機的增壓器延時潤滑系統，其特征在于，所述控制閥為兩位三通閥。

4.根據權利要求2所述的天然氣發動機的增壓器延時潤滑系統，其特征在于，還包括：燃氣控制閥，所述燃氣控制閥與所述控制閥電連接，其中，所述燃氣控制閥在處于斷路時，控制所述控制閥連接所述儲氣裝置和所述氣液轉換缸。

5.根據權利要求4所述的天然氣發動機的增壓器延時潤滑系統，其特征在于，所述燃氣控制閥與所述控制閥之間連接有繼電器。

6.根據權利要求2所述的天然氣發動機的增壓器延時潤滑系統，其特征在于，所述儲氣裝置和所述控制閥之間連接有氣體過濾器。

7.根據權利要求1所述的天然氣發動機的增壓器延時潤滑系統，其特征在于，所述氣液轉換包括缸體和活塞，所述活塞可移動地設置于所述缸體內，所述活塞的兩側空間分別為液體腔和氣體腔。

8.根據權利要求7所述的天然氣發動機的增壓器延時潤滑系統，其特征在于，所述缸體的兩個相對端部分別設置有氣孔和液孔，所述氣孔與所述氣體腔連通，所述液孔與所述液體腔連通。

9.一種車輛，其特征在于，包括：

天然氣發動機；

油液濾清器，所述油液濾清器與所述天然氣發動機液路連接；

增壓器，所述增壓器與所述油液濾清器液路連接；

權利要求1-8中任一項所述的天然氣發動機的增壓器延時潤滑系統，所述氣液轉換缸與所述增壓器液路連接，還與所述油液濾清器液路連接。

10.根據權利要求9所述的車輛，其特征在于，所述油液濾清器的出口處設置有允許其排油液的單向閥。