[實用新型]一種汽車后蓋傳動機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821544929.0
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN208881925U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曾文明
• 申請（專利權(quán)）人: 韶關(guān)市焬控傳動科技有限公司
• 主分類號: B62D25/12
• 分類號: B62D25/12;F16H21/18
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102
• 代理人: 羅曉林

本實用新型公開了一種汽車后蓋傳動機構(gòu)，包括殼體、第四連接桿、支撐桿和聚四氟乙烯耐腐蝕層，所述殼體的底端設(shè)置有連接部，且殼體的內(nèi)部設(shè)置有減速器，所述殼體的輸出端鉸接有曲柄，且曲柄靠近連接部的一端鉸接有第一連接桿，所述第一連接桿遠(yuǎn)離連接部的一端鉸接有第三連接桿，且第三連接桿的中央位置處鉸接有第二連接桿，所述第二連接桿的一端與殼體連接，所述支撐桿側(cè)壁內(nèi)部的兩端均設(shè)置有消音層，且支撐桿的外側(cè)設(shè)置有聚四氟乙烯耐腐蝕層。本實用新型通過安裝有第四連桿，在第四連桿上均勻設(shè)置有安裝孔，使得便于裝置與汽車后蓋的固定連接，使得連接更加緊密，同時便于拆卸，使用便捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及傳動機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車后蓋傳動機構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著社會的不斷發(fā)展，人們的生活水平快速提高，而在發(fā)展的同時，小汽車也逐步普及，成為許多人出行的主要代步工具，汽車后備箱通常是用來存放一些物品或備胎的，后備箱后蓋的打開方式一般分為兩種，手動開啟和電動開啟，手動開啟通常是在后蓋與后備箱之間設(shè)置兩根液壓伸縮桿，手動按鈕后，液壓伸縮桿將將后蓋頂起，實現(xiàn)后蓋的打開，這種方式需要人走到后備箱處手動操作，費時費及。

目前的汽車后蓋傳動機構(gòu)的電動開啟方式是通過將四連桿鉸鏈機構(gòu)安裝在車體尾部，通過驅(qū)動裝置帶動四連桿傳動來實現(xiàn)后蓋的開啟和關(guān)閉，但是現(xiàn)有的此類裝置結(jié)構(gòu)簡單，功能較為單一，在開啟時較費力，此類裝置的結(jié)構(gòu)強度與抗壓性能也不足，很容易損壞斷裂，同時，在雨天，雨水容易順著支撐桿流進后備箱，造成影響，同時此類裝置在使用時會產(chǎn)生部分噪音，對周邊環(huán)境帶來影響，此外，此類裝置不具備耐腐蝕的功能，長時間使用后會造成銹蝕，因此急需一種汽車后蓋傳動機構(gòu)來滿足人們的需求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種汽車后蓋傳動機構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的汽車后蓋傳動機構(gòu)開啟時費時費力，容易斷裂損壞，雨天雨水容易進入后備箱，不具備降噪的功能以及容易被腐蝕的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車后蓋傳動機構(gòu)，包括殼體、第四連接桿、支撐桿和聚四氟乙烯耐腐蝕層，所述殼體的底端設(shè)置有連接部，且殼體的內(nèi)部設(shè)置有減速器，所述殼體的輸出端鉸接有曲柄，且曲柄靠近連接部的一端鉸接有第一連接桿，所述第一連接桿遠(yuǎn)離連接部的一端鉸接有第三連接桿，且第三連接桿的中央位置處鉸接有第二連接桿，所述第二連接桿的一端與殼體連接，且第三連接桿遠(yuǎn)離第一連接桿的一端鉸接有第四連接桿，所述第四連接桿與第二連接桿之間鉸接有支撐桿，且支撐桿的一端設(shè)置有防雨膠條，所述支撐桿側(cè)壁內(nèi)部的中央位置處設(shè)置有碳鋼加強層，所述碳鋼加強層的兩側(cè)均設(shè)置有橡膠抗壓層，所述支撐桿側(cè)壁內(nèi)部的兩端均設(shè)置有消音層，且支撐桿的外側(cè)設(shè)置有聚四氟乙烯耐腐蝕層。

優(yōu)選的，所述殼體上均勻設(shè)置有散熱孔。

優(yōu)選的，所述第四連桿上均勻設(shè)置有安裝孔，且安裝孔上均固定有固定螺栓。

優(yōu)選的，所述消音層的內(nèi)部均勻設(shè)置有導(dǎo)向板，且導(dǎo)向板呈交錯狀排列。

優(yōu)選的，所述橡膠抗壓層的內(nèi)部設(shè)置有抗壓球，且抗壓球等間距排列于橡膠抗壓層的內(nèi)部，所述抗壓球內(nèi)部的兩端均設(shè)置有復(fù)位彈簧，且復(fù)位彈簧關(guān)于抗壓球上下對稱分布。

優(yōu)選的，所述碳鋼加強層的內(nèi)部均勻設(shè)置有加強筋，且加強筋呈“工”字型結(jié)構(gòu)。