[實用新型]一種高安全穩定型電動汽車車橋

有效

• 申請號: 201821543912.3
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN208802051U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 馬鳳科;李俊濤;安利娜
• 申請（專利權）人: 河北恒昇機械科技有限公司
• 主分類號: B62D21/11
• 分類號: B62D21/11
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高安全穩定型電動汽車車橋，包括橫拉桿（1）和套環（2），其特征在于，所述橫拉桿（1）的兩端分別通過轉向節（7）與輪胎（6）鉸接，橫拉桿（1）的上側壁固定連接有兩個平行設置的伸縮桿（11），伸縮桿（11）的輸出端與橫拉桿（1）的側壁連接并且滑動連接有套環（2），伸縮桿（11）的底部連接有支撐板（9）并且外側壁固定連接有兩個對稱設置的夾板（12），套環（2）的外側壁固定連接有兩個對稱設置的連接板（3），連接板（3）和夾板（12）分別通過銷軸一（5）轉動連接有擺動桿（13），兩個擺動桿（13）的另一端交叉并且交叉位置安裝有減震裝置（4），兩個擺動桿（13）相鄰的側壁通過若干個彈簧一（10）連接，支撐板（9）一側壁下表面通過連桿（14）與轉向節（7）連接，連桿（14）一端通過球鉸鏈（8）與支撐板（9）的下表面轉動連接。

2.根據權利要求1所述的高安全穩定型電動汽車車橋，其特征在于，所述減震裝置（4）由銷軸二（41）、滑動桿（42）、滑軌（43）和彈簧二（44）組成，兩個擺動桿（13）交叉位置通過銷軸二（41）與滑動桿（42）轉動連接，橫拉桿（1）的上側壁內部設有與滑動桿（42）的相匹配的滑槽（45），滑動桿（42）的下端與滑槽（45）滑動連接并且一側壁通過彈簧二（44）與滑槽（45）的內部一側壁連接，滑槽（45）安裝有滑軌（43），滑軌（43）的一端貫穿滑動桿（42），彈簧二（44）環繞在滑動桿（42）的另一端上。

3.根據權利要求2所述的高安全穩定型電動汽車車橋，其特征在于，所述滑動桿（42）的下端內部設有與滑軌（43）相匹配的通孔，滑軌（43）的一端貫穿通孔并且與通孔滑動連接。

4.根據權利要求1所述的高安全穩定型電動汽車車橋，其特征在于，所述支撐板（9）上若干個螺孔，螺孔內部安裝有鎖緊螺栓。

5.根據權利要求1所述的高安全穩定型電動汽車車橋，其特征在于，所述輪胎（6）的外表面設有防滑紋。