[實用新型]一種輪胎成型機胎體換料裝置

有效

• 申請號: 201821543651.5
• 申請日: 2018-09-20
• 公開（公告）號: CN209224342U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 李曉暉
• 申請（專利權）人: 天津樂馳百盈科技發展有限公司
• 主分類號: B29C31/04
• 分類號: B29C31/04;B29L30/00
• 代理公司: 天津合正知識產權代理有限公司 12229
• 代理人: 郭樂

1.一種輪胎成型機胎體換料裝置，包括機箱(1)，其特征在于：所述機箱(1)左右內側壁均豎直開設有滑道(5)，所述滑道(5)之間水平設置有滑板(6)且滑板(6)的左右兩端均通過滑塊連接在滑道(5)內，所述滑板(6)下端面左右兩側均豎直固接有彈簧(3)，所述彈簧(3)的下端頭固接著機箱(1)底端面，所述機箱(1)底端固定對接有輪胎塑形機(2)，所述滑板(6)上端面中間位置固接有輸送泵(9)，所述輸送泵(9)的輸出端口固定對接有軟管(4)且軟管(4)連通著輪胎塑形機(2)的送料機構，所述滑板(6)的上端面左右兩端均豎直固接有封閉頂條(7)且封閉頂條(7)嵌合在滑道(5)內，同時封閉頂條(7)的前后側邊貼合著機箱(1)的內壁，所述機箱(1)的頂板左右兩端均開設有通口(13)且通口(13)正對著封閉頂條(7)的上端頭，所述機箱(1)上側板外端面左側通過豎直桿體固接有導電夾片(16)且導電夾片(16)的左端向下傾斜45度且導電夾片(16)處于通口(13)的正上方，所述導電夾片(16)的下方桿體上通過鉸鏈水平連接有閘刀(15)，所述滑板(6)左端上側豎直固接有滑桿(10)且滑桿(10)上端豎直穿過機箱(1)的頂板，所述滑桿(10)的上端頭固接有頂塊(17)且頂塊(17)處于閘刀(15)的正上方，所述機箱(1)的頂板上端面中間位置固接有換料箱(23)，所述換料箱(23)內以相同連接方式分別連接有相同結構的輸送泵(9)、滑板(6)、封閉頂條(7)和彈簧(3)，并且輸送泵(9)的輸出端口通過軟管(4)連通著機箱(1)內部空間，所述換料箱(23)的輸送泵(9)的正極端通過導線連接著外部電源的負極端且輸送泵(9)的負極端通過導線連接著導電夾片(16)，同時外部電源的正極端通過導線連接著閘刀(15)，所述換料箱(23)內的滑板(6)上端面左右兩側均固接有壓塊(19)，所述換料箱(23)的頂板外端固接有燈泡(22)，所述換料箱(23)的頂板內部設置有電源開關(21)且電源開關(21)通過電源導線串聯著燈泡(22)，所述機箱(1)和換料箱(23)的后側板上均設置有進料口(18)。

2.根據權利要求1所述的一種輪胎成型機胎體換料裝置，其特征在于：所述封閉頂條(7)的上端頭處固接有鏟頭(8)且鏟頭(8)貼合著滑道(5)的內壁。

3.根據權利要求1所述的一種輪胎成型機胎體換料裝置，其特征在于：所述通口(13)的下端邊沿處豎直固接有鏟板(11)且鏟板(11)與封閉頂條(7)的側端面相切。

4.根據權利要求1所述的一種輪胎成型機胎體換料裝置，其特征在于：所述閘刀(15)的活動端固接有頂球(14)。

5.根據權利要求1所述的一種輪胎成型機胎體換料裝置，其特征在于：所述滑桿(10)上端頭與機箱(1)交接處固接有鏟套(12)且鏟套(12)套在滑桿(10)上，同時鏟套(12)固接在機箱(1)頂板內端面上。

6.根據權利要求1所述的一種輪胎成型機胎體換料裝置，其特征在于：所述換料箱(23)的頂板下側固接有分隔膜(20)且分隔膜(20)罩在電源開關(21)上。