[實用新型]汽車車門生產(chǎn)線的零件打包上線裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821543248.2 | 申請日： | 2018-09-20 |
| 公開（公告）號： | CN208789967U | 公開（公告）日： | 2019-04-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 蘇玉紅;曾新明;程鵬;楊根寶 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司廣州分公司 |
| 主分類號： | B65B5/04 | 分類號： | B65B5/04 |
| 代理公司： | 長沙朕揚知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43213 | 代理人： | 周孝湖 |
| 地址： | 510000 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車體 上線裝置 長件 打包 車門 置物槽 吊具 掛鉤組件 汽車車門 布袋兜 本實用新型 空間利用率 方向設(shè)置 活動掛臂 上端開口 下端封閉 動力線 活動掛 大件 放入 掛設(shè) 取料 豎直 行進 生產(chǎn) | ||
1.一種汽車車門生產(chǎn)線的零件打包上線裝置，其特征在于，所述零件打包上線裝置包括：
車體(10)；
多個長件置物槽(20)，多個所述長件置物槽(20)沿豎直方向設(shè)置在所述車體(10)內(nèi)，其下端封閉上端開口，所述長件置物槽(20)用于放置長件零件；
掛鉤組件(30)，所述掛鉤組件(30)設(shè)置在所述車體(10)的上方，用于掛設(shè)大件零件；
第一布袋兜(40)，所述第一布袋兜(40)設(shè)置在所述車體(10)的兩側(cè)，用于放置小件零件；
活動掛臂機構(gòu)(50)，安裝在所述車體(10)上，用于將所述車體(10)活動掛設(shè)在車門線吊具上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車門生產(chǎn)線的零件打包上線裝置，其特征在于，所述掛鉤組件(30)包括：
支撐架(31)，所述支撐架(31)沿豎直方向安裝在所述車體(10)的頂端，所述支撐架(31)的頂端連接一橫桿(311)；
多個掛鉤(32)，多個所述掛鉤(32)均連接在所述橫桿(311)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車門生產(chǎn)線的零件打包上線裝置，其特征在于，所述第一布袋兜(40)包括：
多層布袋(41)，多層所述布袋(41)沿所述車體(10)的高度方向堆疊設(shè)置，所述布袋(41)中間通過隔斷片(42)分隔成多個置物小袋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車門生產(chǎn)線的零件打包上線裝置，其特征在于，所述零件打包上線裝置還包括：
第二布袋兜(60)，所述第二布袋兜(60)設(shè)置在所述車體(10)的兩側(cè)，且位于所述第一布袋兜(40)的下方，所述第二布袋兜(60)包括并列設(shè)置的多個置物小袋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車門生產(chǎn)線的零件打包上線裝置，其特征在于，所述零件打包上線裝置還包括：
活動料盒(70)，所述活動料盒(70)可拆卸地設(shè)置在所述車體(10)上，且所述活動料盒(70)位于所述長件置物槽(20)的下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車門生產(chǎn)線的零件打包上線裝置，其特征在于，所述零件打包上線裝置還包括：
頂部置物格(80)，設(shè)置在所述車體(10)的頂部，且位于所述長件置物槽(20)的兩端，所述頂部置物格(80)通過多塊隔板分隔成多個置物小格。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車門生產(chǎn)線的零件打包上線裝置，其特征在于，所述零件打包上線裝置還包括：
橫向置物結(jié)構(gòu)(90)，所述橫向置物結(jié)構(gòu)(90)包括多根設(shè)置在所述車體(10)的頂部一側(cè)的懸臂(91)，所述懸臂(91)上開設(shè)有多個橫向置物槽(92)，多根所述懸臂(91)沿所述車體(10)的長度方向并排設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車門生產(chǎn)線的零件打包上線裝置，其特征在于，所述活動掛臂機構(gòu)(50)包括：
滑槽(51)，所述滑槽(51)沿豎直方向固定安裝在所述車體(10)上；
滑輪(52)，所述滑輪(52)滑動設(shè)置在所述滑槽(51)內(nèi)；
掛臂(53)，其一端與所述滑輪(52)連接，其另一端具有彎頭結(jié)構(gòu)用于與所述車門線吊具掛接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車車門生產(chǎn)線的零件打包上線裝置，其特征在于，所述滑槽(51)的下部槽口處設(shè)有一限位板(54)，所述限位板(54)用于將所述掛臂(53)限制在所述滑槽(51)內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車門生產(chǎn)線的零件打包上線裝置，其特征在于，所述車體(10)的底部設(shè)有至少四個腳輪(100)，其中兩個為萬向輪，兩個為定萬可轉(zhuǎn)換輪；所述車體(10)上設(shè)置有用于將所述車體(10)與AGV牽引車連接的連接結(jié)構(gòu)(110)。
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