[實用新型]一種車輛減震器上底板焊接工裝

有效

• 申請號: 201821543201.6
• 申請日: 2018-09-20
• 公開（公告）號: CN208929560U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 李雙坪
• 申請（專利權）人: 南昌青林座椅制造有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車輛減震器上底板焊接工裝，包含工裝底板（1）和可分離固定模塊（6），其特征在于所述工裝底板（1）上固定有夾具支柱（2）和固定銷支柱（3），工件底板（8）放置在所述工裝底板（1）上；所述可分離固定模塊（6）為一個整體結構，包含支架壓塊（17）、折彎焊板固定塊（18）、焊板固定塊（19）和折角焊板固定塊（20），所述可分離固定模塊（6）放置在所述工件底板（8）上方；工件阻尼器支架（11）壓在所述支架壓塊（17）下方與所述工件底板（8）緊貼，所述折彎焊板固定塊（18）設有卡槽將工件折彎焊板（12）卡接固定在所述工件底板（8）上方，所述焊板固定塊（19）上固定有工件焊板（10）并將所述工件焊板（10）壓緊在所述工件底板（8）上方，工件折角焊板（15）緊貼所述折角焊板固定塊（20）側面放置，所述工件折角焊板（15）、工件底板（8）和所述固定銷支柱（3）上設有位置對應的通孔并用固定銷（4）將所述工件折角焊板（15）、工件底板（8）和所述固定銷支柱（3）固定在一起；所述夾具支柱（2）上固定有焊接夾具（5），所述焊接夾具（5）上固定有壓柱（7），所述壓柱（7）將工件滑道（9）壓緊在所述工件底板（8）上方。

2.根據權利要求1所述的一種車輛減震器上底板焊接工裝，其特征在于所述工件滑道（9）內設有金屬滾輪（16），所述金屬滾輪（16）可在所述工件滑道（9）內自由滾動且可隨意取出。

3.根據權利要求1所述的一種車輛減震器上底板焊接工裝，其特征在于所述工件阻尼器支架（11）和所述支架壓塊（17）設有相對應的通孔，支架支柱（14）穿過該通孔將所述工件阻尼器支架（11）和所述支架壓塊（17）固定在一起。

4.根據權利要求1所述的一種車輛減震器上底板焊接工裝，其特征在于所述焊板固定塊（19）與所述工件焊板（10）設有固定孔，焊板支柱（13）穿過該固定孔將所述工件焊板（10）固定定位。

5.根據權利要求1所述的一種車輛減震器上底板焊接工裝，其特征在于所述固定銷支柱（3）設置在所述工件底板（8）外側。