[實用新型]一種封閉式貨車人貨分離裝置有效
| 申請號: | 201821542570.3 | 申請日: | 2018-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN209258028U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發明(設計)人: | 王喜強;李紅志;呂景根;王繼萍;吳棟林;崔路婷 | 申請(專利權)人: | 山西成功汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/08 | 分類號: | B60R13/08 |
| 代理公司: | 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 崔雪花;冷錦超 |
| 地址: | 047100 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隔離板 擋片 人貨 分離裝置 加強筋 封閉式貨車 橫筋 豎筋 安裝支架位置 本實用新型 隔離板兩側 螺栓孔位置 安裝支架 底部連接 隔離裝置 固定螺栓 互相交叉 緊密貼合 兩端設置 向前彎曲 封閉性 傳統的 分體式 螺栓孔 曲面板 駕駛室 底架 貨廂 前部 貼合 焊接 裝配 貨車 隔離 保證 | ||
1.一種封閉式貨車人貨分離裝置,包括設置于駕駛室和貨廂之間的隔離板(1),其特征在于,所述隔離板(1)為兩側向前彎曲的曲面板,所述隔離板(1)兩側設置有螺栓孔;所述隔離板(1)下部設置有用于與貨車底部連接的擋片(3),所述擋片(3)頂部與隔離板(1)底部通過固定螺栓(4)緊密貼合,所述擋片(3)底部設置有安轉底架(5);所述隔離板(1)板身前部設置有加強筋(6),所述加強筋(6)與隔離板(1)曲面相貼合,所述加強筋(6)包括互相交叉焊接的多條橫筋(7)和多條豎筋(8),所述橫筋(7)兩端設置有安裝支架(9),所述安裝支架(9)位置與所述螺栓孔位置對應設置;所述豎筋(8)下部與所述擋片(3)連接。
2.根據權利要求1所述的一種封閉式貨車人貨分離裝置,其特征在于,所述隔離板(1)的形狀與所述貨車車廂形狀匹配。
3.根據權利要求1所述的一種封閉式貨車人貨分離裝置,其特征在于,所述隔離板(1)和所述擋片(3)邊緣設置有橡膠密封條(10)。
4.根據權利要求1所述的一種封閉式貨車人貨分離裝置,其特征在于,所述隔離板(1)中部設置有觀察孔(11)。
5.根據權利要求1所述的一種封閉式貨車人貨分離裝置,其特征在于,所述隔離板(1)還設置有保溫層,所述保溫層可拆卸設置于隔離板前部,所述加強筋(6)設置于保溫層與隔離板之間。
6.根據權利要求1所述的一種封閉式貨車人貨分離裝置,其特征在于,所述擋片(3)寬度與隔離板(1)寬度相同,擋片(3)高度為隔離板(1)高度的1/5-1/4。
7.根據權利要求1所述的一種封閉式貨車人貨分離裝置,其特征在于,所述安裝支架(9)和安轉底架(5)上設置有安裝孔(13),所述安裝孔(13)呈三角形分布。
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