[實用新型]一種動態分揀裝置

有效

• 申請號: 201821539414.1
• 申請日: 2018-09-20
• 公開（公告）號: CN209287741U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 杜明謙;毛剛;楊秀清;王小銳;何威;唐成生;曹津源;張建權;吳仕杰;李成;劉濤;陳本理;向勇;馬俊勇;高遠
• 申請（專利權）人: 民航成都物流技術有限公司
• 主分類號: B07C3/02
• 分類號: B07C3/02;B07C3/08
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 謝建

1.一種動態分揀裝置,包括上層傾翻機構(1)、與上層傾翻機構(1)的底部鉸接的傾翻支撐底座(2)，其特征在于：所述上層傾翻機構(1)包括輸送板(3)、置于輸送板(3)下方的皮帶輪組件(4)，所述輸送板(3)沿寬度方向上設置有導向槽(5)，所述皮帶輪組件(4)中的皮帶(6)置于導向槽(5)中，所述輸送板(3)的一端鉸接有傾翻驅動連桿(7)，所述傾翻驅動連桿(7)的下方設置有傾翻驅動電缸(8)，所述傾翻驅動電缸(8)與傾翻支撐底座(2)固定連接，所述傾翻驅動連桿(7)的另一端與傾翻驅動電缸(8)中的驅動滑塊(9)鉸接。

2.如權利要求1所述的一種動態分揀裝置，其特征在于：所述導向槽(5)包括第一導向槽(10)、第二導向槽(11)，所述第一導向槽(10)、第二導向槽(11)沿輸送板(3)寬度方向的中心軸對稱設置。

3.如權利要求1所述的一種動態分揀裝置，其特征在于：所述傾翻支撐底座(2)包括設置在上端的傾翻支撐軸(12)、設置在側端的三角固定座(13)，所述傾翻支撐軸(12)的兩端沿傾翻支撐底座(2)的長度方向與傾翻支撐底座(2)鉸接，所述傾翻支撐軸(12)的端部均固定設置有法蘭(14)，所述輸送板(3)的下方設置有支撐板(15)，所述支撐板(15)沿輸送板(3)長度方向的側面連接，所述支撐板(15)的中部與所述法蘭(14)固定連接；所述三角固定座(13)的另一端與傾翻驅動電缸(8)固定連接。

4.如權利要求1所述的一種動態分揀裝置，其特征在于：所述傾翻驅動連桿(7)上端鉸接有鉸接組件(16)，鉸接組件(16)的另一端與所述輸送板(3)的一端鉸接；所述鉸接組件(16)包括與傾翻驅動連桿(7)鉸接的連桿連接器(17)、與連桿連接器(17)另一端固定連接的球接頭(18)，所述球接頭(18)的上端連接有球接頭主軸(19)，所述球接頭主軸的兩端均設置有球接頭軸托(20)，所述球接頭軸托(20)與輸送板(3)的一端鉸接。

5.如權利要求1所述的一種動態分揀裝置，其特征在于：所述傾翻驅動電缸(8)包括機殼(21)、置于機殼(21)下方的驅動電機(22)，所述機殼內設置有絲桿(23)、直線導軌(24)，所述絲桿(23)通過螺紋內套于驅動滑塊(9)，絲桿(23)的一端與驅動電機(22)的輸出軸連接，所述直線導軌(24)的兩端固定于機殼(21)內壁，所述直線導軌(24)中的滑軌與驅動滑塊固定連接，所述機殼(21)沿機殼(21)長度方向開設有軌跡槽(26)，所述傾翻驅動連桿(7)的另一端通過軌跡槽(26)與驅動滑塊(9)固定連接。