[實用新型]一種汽車零部件生產加工用模具

有效

• 申請號: 201821539162.2
• 申請日: 2018-09-20
• 公開（公告）號: CN208912950U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 邢建坤;費成師;韓英
• 申請（專利權）人: 浙江長興層頡機械制造有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D37/12;B21D43/00;B21D45/08
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 陳宙;李莎

1.一種汽車零部件生產加工用模具，包括下模體(1)和上模體(2)，其特征在于：所述下模體(1)的左右兩側固定安裝有下連接柱(3)，所述下連接柱(3)的正面開設有一號滑槽(4)，所述一號滑槽(4)的內壁滑動連接有鎖扣裝置(5)，所述下連接柱(3)的頂部滑動連接有夾持裝置(6)，所述夾持裝置(6)包括矩形盒(61)，所述矩形盒(61)的內部活動安裝有齒輪(62)，所述齒輪(62)的左側活動連接有半齒齒輪(63)，所述齒輪(62)和半齒齒輪(63)的外表面均固定安裝有滑輪(64)，兩個所述滑輪(64)通過皮帶(65)傳動連接，所述矩形盒(61)的內部滑動連接有齒板(66)，所述半齒齒輪(63)與齒板(66)相互嚙合，所述矩形盒(61)的內壁左側開設有凹槽(67)，所述凹槽(67)與齒板(66)滑動連接，所述齒板(66)的左端固定安裝有彈簧柱(68)，所述彈簧柱(68)遠離齒板(66)的一端固定安裝有壓塊(69)，所述上模體(2)的左右兩側固定安裝有上連接柱(7)，所述上連接柱(7)的正面開設有二號滑槽(8)，所述上連接柱(7)的頂部固定安裝有插柱(9)，所述插柱(9)的中部設置有螺紋(10)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件生產加工用模具，其特征在于：所述鎖扣裝置(5)包括三號螺紋桿(51)和橫桿(53)，所述三號螺紋桿(51)的外表面套設有插銷(52)。

3.根據權利要求2所述的一種汽車零部件生產加工用模具，其特征在于：所述橫桿(53)的外表面滑動連接有滑環(54)，所述插銷(52)與滑環(54)固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車零部件生產加工用模具，其特征在于：所述夾持裝置(6)和插柱(9)分別與一號滑槽(4)和二號滑槽(8)滑動連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車零部件生產加工用模具，其特征在于：所述螺紋(10)的底部固定安裝有方形塊(11)，所述方形塊(11)的外表面開設有孔洞，且孔洞的尺寸與插銷(52)的尺寸相適配。

6.根據權利要求1所述的一種汽車零部件生產加工用模具，其特征在于：所述下模體(1)的頂部開設有條形槽(12)，所述條形槽(12)的內壁底部固定安裝有一號螺紋桿(13)。

7.根據權利要求6所述的一種汽車零部件生產加工用模具，其特征在于：所述條形槽(12)的內壁底部固定安裝有二號螺紋桿(14)，所述二號螺紋桿(14)的外表面套設有嚙齒(15)。

8.根據權利要求7所述的一種汽車零部件生產加工用模具，其特征在于：所述二號螺紋桿(14)的左側固定安裝有滑桿(16)，所述滑桿(16)的外表面套設有滑塊(17)。

9.根據權利要求6所述的一種汽車零部件生產加工用模具，其特征在于：所述一號螺紋桿(13)的外表面套設有頂針(18)，所述頂針(18)與滑塊(17)固定連接，所述一號螺紋桿(13)與嚙齒(15)相互嚙合。

10.根據權利要求1所述的一種汽車零部件生產加工用模具，其特征在于：所述插柱(9)與齒輪(62)相互嚙合，所述插柱(9)依次貫穿矩形盒(61)、下模體(1)并延伸至下模體(1)的內部。