[實用新型]鐵路高填方路堤包裹對拉式臺階型加筋土結構

有效

• 申請號: 201821539090.1
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN209555669U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 蔣楚生;肖世國;李慶海;司文明;賀鋼;齊遠;黃晶;曾惜;易旭鵬;鄒川;楊飛翔;黃獻璋;許穎
• 申請（專利權）人: 中鐵二院工程集團有限責任公司
• 主分類號: E01B2/00
• 分類號: E01B2/00
• 代理公司: 成都惠迪專利事務所(普通合伙) 51215
• 代理人: 王建國

1.鐵路高填方路堤包裹對拉式臺階型加筋土結構，其特征是：包括呈臺階狀上下疊置的、下部包裹對拉式加筋土構筑體，上部包裹對拉式加筋土構筑體位于涌水線(D5)以上，其兩側上層面板(12a)、下層面板(12b)后設置反濾層(16)、包裹體(18)，兩側包裹體(18)之間分層填筑上部路基本體(3)、下部路基本體(4)，上部路基本體(3)和下部路基本體(4)內分層設置對包裹體(18)形成反卷包裹的包裹式對拉土工格柵(20)；所述上層面板(12a)坐落在設置于下部路基本體(4)頂部的上層鋼筋混凝土基礎(11a)上，下層面板(12b)坐落在設置于加固地基(5)表面的下層鋼筋混凝土基礎(11b)上；所述上層面板(12a)、下層面板(12b)均是由預制擋土墻砌塊(14)、泄水孔砌塊(15)橫向成排拼裝、縱向交錯拼裝形成的面板拼裝體。

2.如權利要求1所述的鐵路高填方路堤包裹對拉式臺階型加筋土結構，其特征是：所述面板拼裝體的上端固定設置帽石(13)，面板拼裝體內縱向間隔設置連接鋼筋(24)，連接鋼筋(24)豎向穿過拼裝體的安裝孔(14c)，其下端與鋼筋混凝土基礎(11)固定連接，上端錨入帽石(13)中；所述安裝孔(14c)內灌注水泥砂漿(25)封閉連接鋼筋(24)。

3.如權利要求2所述的鐵路高填方路堤包裹對拉式臺階型加筋土結構，其特征是：所述上部路基本體(3)、下部路基本體(4)中豎向間隔設置水平的面板連接格柵(21)、包裹式對拉土工格柵(20)，面板連接格柵(21)兩側端頭與同側預制擋土墻砌塊(14)、泄水孔砌塊(15)連接，包裹式對拉土工格柵(20)的兩端環繞包裹同側包裹體(18)；所述包裹式對拉土工格柵(20)作為結構格柵，以其抗拉強度承載抵消荷載水平分力，使上層面板(12a)、下層面板(12b)不受荷載作用，面板連接格柵(21)僅作為構造結構。

4.如權利要求1所述鐵路高填方路堤包裹對拉式臺階型加筋土結構，其特征是：所述包裹體(18)的最底層置于黏土或混凝土隔水層(19)之上。

5.如權利要求1所述鐵路高填方路堤包裹對拉式臺階型加筋土結構，其特征是：所述預制擋土墻砌塊(14)、泄水孔砌塊(15)頂部設置凹槽(14a)，底部設置與之對應的凸榫(14b)，內部設置閉環結構的預埋鋼筋(26)和橫向間隔設置豎向的安裝孔(14c)，預埋鋼筋(26)延伸出預制擋土墻砌塊(14)的后側壁形成外露端。

6.如權利要求5所述鐵路高填方路堤包裹對拉式臺階型加筋土結構，其特征是：所述預埋鋼筋(26)外露端與鍍鋅鋼筋(27)連接，所述包裹式對拉土工格柵(20)和面板連接格柵(21)分別穿過包裹體(18)和鍍鋅鋼筋(27)后回折并再次環繞土工棒(28)形成固定結。

7.如權利要求5所述鐵路高填方路堤包裹對拉式臺階型加筋土結構，其特征是：所述泄水孔砌塊(15)在頂部一側設置缺口，相鄰泄水孔砌塊(15)的缺口形成泄水孔(22)，泄水孔(22)內固定安裝排水管(23)，排水管(23)里端位于反濾層(16)內且孔口包裹透水性土工布(29)，外端則伸出泄水孔砌塊(15)外。

8.如權利要求1所述鐵路高填方路堤包裹對拉式臺階型加筋土結構，其特征是：所述下部路基本體(4)由粗粒填料分層填筑而成，上部路基本體(3)由普通合格填料分層填筑而成，上部路基本體(3)頂面以上依次填筑基床底層(2)、基床表層(1)。