[實用新型]一種發動機缸體毛坯件自動加工系統

有效

• 申請號: 201821538091.4
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN209094711U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 茅振豪;熊志
• 申請（專利權）人: 寧波辛迪自動化科技有限公司
• 主分類號: B23D79/06
• 分類號: B23D79/06
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 文芳

1.一種發動機缸體毛坯件自動加工系統，其特征在于：包括第一加工機構(1)、第二加工機構(4)和第三加工機構(5)，所述第一加工機構(1)包括滑道送料裝置(2)、缸體搬運裝置(3)和第一加工裝置(1a)，所述滑道送料裝置(2)設置在缸體搬運裝置(3)的旁側，所述第一加工裝置(1a)包括四個第一加工倉(1b)，四個所述第一加工倉(1b)呈矩形狀態設置并位于缸體搬運裝置(3)的兩側，所述第二加工機構(4)包括第一中轉架(4a)、第二搬運裝置(4b)和第二加工裝置(4c)，所述第一中轉架(4a)設置在缸體搬運裝置(3)遠離滑道送料裝置(2)一端的旁側，所述第二搬運裝置(4b)設置在第一中轉架(4a)遠離缸體搬運裝置(3)一端的旁側，所述第二加工裝置(4c)包括四個第二加工倉(4d)，四個所述第二加工倉(4d)呈矩形設置在第二搬運裝置(4b)的兩側，所述第三加工機構(5)包括第二中轉架(5a)、第三搬運裝置(5b)和第三加工裝置(5c)，所述第二中轉架(5a)設置在第二搬運裝置(4b)遠離第一中轉架(4a)一端的旁側，所述第三搬運裝置(5b)設置在第二中轉架(5a)遠離第二搬運裝置(4b)一端的旁側，所述第三加工裝置(5c)包括四個第三加工倉(5d)，四個所述第三加工倉(5d)呈矩形設置在第三搬運裝置(5b)的兩側。

2.根據權利要求1所述的一種發動機缸體毛坯件自動加工系統，其特征在于：每個所述第一加工倉(1b)包括支撐座(1c)和倉體(1d)，所述倉體(1d)固定設置在支撐座(1c)的頂部，所述倉體(1d)為中空結構，所述倉體(1d)內設有用于支撐發動機缸體的固定座(1e)和用于打磨發動機缸體的打磨器(1f)。

3.根據權利要求1所述的一種發動機缸體毛坯件自動加工系統，其特征在于：所述滑道送料裝置(2)包括支撐臺(2a)和送料組件(2b)，所述送料組件(2b)設置在支撐臺(2a)的頂部，所述送料組件(2b)包括若干個用于送料的工件固定板(2c)。

4.根據權利要求1所述的一種發動機缸體毛坯件自動加工系統，其特征在于：所述缸體搬運裝置(3)包括用于搬運缸體的搬運組件(3a)、用于帶動搬運組件(3a)運動的滑動組件(3b)和用于支撐滑動組件(3b)的支撐組件(3c)。

5.根據權利要求1所述的一種發動機缸體毛坯件自動加工系統，其特征在于：所述第一中轉架(4a)包括中轉臺(4e)、交換架(4f)和若干個旋轉架(4g)，所述交換架(4f)固定設置在中轉臺(4e)上，每個所述旋轉架(4g)設置在中轉臺(4e)上并與中轉臺(4e)鉸接，每個所述旋轉架(4g)包括若干個放置器(4h)，每個所述放置器(4h)固定設置在旋轉架(4g)上，所述放置器(4h)上還設有兩個夾塊，每個所述夾塊可滑動的設置在放置器(4h)上。

6.根據權利要求4所述的一種發動機缸體毛坯件自動加工系統，其特征在于：所述第二搬運裝置(4b)、第三搬運裝置(5b)和缸體搬運裝置(3)均包括有搬運組件(3a)、滑動組件(3b)和支撐組件(3c)。

7.根據權利要求2所述的一種發動機缸體毛坯件自動加工系統，其特征在于：所述第二加工倉(4d)、第三加工倉(5d)和第一加工倉(1b)均包括支撐座(1c)和倉體(1d)。