[實用新型]鏈式全自動汽車剎車片多功能加工一體機

有效

• 申請號: 201821534368.6
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN208961472U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 陳栩杰
• 申請（專利權）人: 陳栩杰
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04;B23P23/06;B23Q3/06;B23Q7/00;B23Q7/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.鏈式全自動汽車剎車片多功能加工一體機，包括一體機主機架(1)，其特征在于：所述一體機主機架(1)上固定連接有鏈式傳動機構，所述鏈式傳動機構的左端連接有工件自動夾緊鏈板(2)，所述鏈式傳動機構的右端連接有工件工作板(9)，所述一體機主機架(1)的上端從左至右依次固定連接有工件歸中組(3)、工件開槽組(4)、工件倒角組(5)、粗磨平面組(6)、精磨平面組(7)和直磨平面組(8)，所述工件歸中組(3)、工件開槽組(4)、工件倒角組(5)、粗磨平面組(6)、精磨平面組(7)和直磨平面組(8)均位于一體機主機架(1)和工件工作板(9)之間。

2.根據權利要求1所述的鏈式全自動汽車剎車片多功能加工一體機，其特征在于：所述工件工作板(9)的上端固定連接有工件后定位塊(901)，所述工件工作板(9)上連接有一對工件墊塊(902)，所述工件工作板(9)上開鑿有滑動空間，所述滑動空間位于兩個工件墊塊(902)之間，所述滑動空間內滑動連接有夾緊活動塊(905)，所述夾緊活動塊(905)的上端固定連接有工件夾緊頭(903)，所述工件夾緊頭(903)上連接有夾緊活動螺絲(907)，所述工件工作板(9)上固定連接有與夾緊活動螺絲(907)相匹配的夾緊回位塊(904)，所述夾緊回位塊(904)上開鑿有螺紋孔，且夾緊回位塊(904)位于螺紋孔內。

3.根據權利要求2所述的鏈式全自動汽車剎車片多功能加工一體機，其特征在于：所述工件工作板(9)的下端固定連接有與夾緊活動塊(905)相匹配的夾緊偏心輪(906)，所述夾緊偏心輪(906)包括一對帶有軸承的軸承座、轉軸桿、偏心輪傳動裝置和一對偏心輪，一對所述偏心輪與夾緊活動塊(905)相對應，一對所述偏心輪固定連接在轉軸桿上，所述轉軸桿固定連接在一對軸承的內環上。

4.根據權利要求3所述的鏈式全自動汽車剎車片多功能加工一體機，其特征在于：所述工件工作板(9)的下端固定連接有與夾緊活動塊(905)相對應的活動塊回位座(908)。

5.根據權利要求1所述的鏈式全自動汽車剎車片多功能加工一體機，其特征在于：所述鏈式傳動機構包括傳動電動機、兩組傳動盤和一對傳動鏈，所述傳動電動機的動力輸出端與傳動盤固定連接，一組所述傳動盤之間嚙合連接有傳動鏈。

6.根據權利要求1所述的鏈式全自動汽車剎車片多功能加工一體機，其特征在于：所述工件歸中組(3)包括歸中控制伺服電機(301)、居中傳動桿和一對居中導向塊，所述居中導向塊套接在居中傳動桿上。

7.根據權利要求1所述的鏈式全自動汽車剎車片多功能加工一體機，其特征在于：所述工件開槽組(4)包括開槽刀組和開槽控制伺服電機(401)，所述工件倒角組(5)包括倒角打磨砂輪和倒角控制伺服電機(501)。

8.根據權利要求1所述的鏈式全自動汽車剎車片多功能加工一體機，其特征在于：所述粗磨平面組(6)包括粗打磨輪盤和粗磨控制伺服電機(601)，所述精磨平面組(7)包括細打磨輪盤和精磨控制伺服電機(701)，所述直磨平面組(8)包括垂直打磨輪盤和直磨控制伺服電機(801)。

9.根據權利要求1所述的鏈式全自動汽車剎車片多功能加工一體機，其特征在于：所述一體機主機架(1)的上端焊接有一對隔板，一對所述隔板分別位于工件倒角組(5)與粗磨平面組(6)之間和精磨平面組(7)與直磨平面組(8)之間。

10.根據權利要求1所述的鏈式全自動汽車剎車片多功能加工一體機，其特征在于：所述一體機主機架(1)上安裝有單片機，所述單片機與鏈式傳動機構、工件歸中組(3)、工件開槽組(4)、工件倒角組(5)、粗磨平面組(6)、精磨平面組(7)、直磨平面組(8)和夾緊偏心輪(906)均連接，所述單片機為MCU_51內核的STC89C52單片機。