[實(shí)用新型]一種能夠調(diào)節(jié)音量的汽車蜂鳴器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821534082.8 | 申請日: | 2018-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN208985682U | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 戴建平;時衛(wèi)玲;戴宏祥;朱素平 | 申請(專利權(quán))人: | 興化市悅馨電子有限公司 |
| 主分類號: | G10K9/18 | 分類號: | G10K9/18;G10K9/20;G10K9/22;H05K5/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225700 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 蜂鳴器外殼 蜂鳴器 音量 支桿 本實(shí)用新型 固定架 澆注腔 上表面 汽車 抱箍 兩組 底板 蜂鳴器殼體 音量調(diào)節(jié)器 防潮效果 工作狀況 兩側(cè)內(nèi)壁 出聲管 防水膜 固定套 可調(diào)節(jié) 內(nèi)表面 下表面 中空管 鳴笛 豎直 音板 音質(zhì) 無損 平行 | ||
1.一種能夠調(diào)節(jié)音量的汽車蜂鳴器,包括蜂鳴器外殼(1),其特征在于:所述蜂鳴器外殼(1)的上表面設(shè)置有頂板(2),且蜂鳴器外殼(1)的下表面設(shè)置有底板(3),所述底板(3)的下表面水平固定安裝有兩組接線柱(4),所述頂板(2)的上表面中間位置固定連接有中空管(5),所述中空管(5)的上端固定安裝有出聲管(6),所述蜂鳴器外殼(1)的外表面固定套接有第一抱箍(7)和第二抱箍(8),且第一抱箍(7)和第二抱箍(8)的前表面兩側(cè)邊緣位置均活動安裝有緊固件(9),所述第一抱箍(7)和第二抱箍(8)的一側(cè)外壁固定安裝有同一塊安裝板(10),且安裝板(10)的內(nèi)部開設(shè)有定位孔(11),所述蜂鳴器外殼(1)的兩側(cè)內(nèi)壁頂部位置之間設(shè)置有振動膜片(12),且蜂鳴器外殼(1)的內(nèi)表面開設(shè)有澆注腔(13),所述蜂鳴器外殼(1)的兩側(cè)內(nèi)壁均固定連接有兩組支桿(14),在豎直方向上平行的兩組所述支桿(14)之間設(shè)置有固定架(15),兩組所述固定架(15)水平分布,兩組所述固定架(15)之間固定安裝有無損音量調(diào)節(jié)器(16),所述中空管(5)的兩側(cè)內(nèi)壁之間設(shè)置有濾音板(17),所述出聲管(6)的上表面包覆有防水膜(18),且防水膜(18)平行設(shè)置在濾音板(17)的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠調(diào)節(jié)音量的汽車蜂鳴器,其特征在于:所述蜂鳴器外殼(1)采用ABS塑料材質(zhì),且蜂鳴器外殼(1)為圓柱型結(jié)構(gòu),所述澆注腔(13)的內(nèi)部澆注有環(huán)氧樹脂。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠調(diào)節(jié)音量的汽車蜂鳴器,其特征在于:所述出聲管(6)的內(nèi)部開設(shè)有和中空管(5)相對應(yīng)的出聲腔,且出聲管(6)為喇叭型結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠調(diào)節(jié)音量的汽車蜂鳴器,其特征在于:所述第一抱箍(7)和第二抱箍(8)尺寸相同,且第二抱箍(8)平行設(shè)置在第一抱箍(7)的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠調(diào)節(jié)音量的汽車蜂鳴器,其特征在于:所述定位孔(11)的數(shù)量為兩組,兩組所述定位孔(11)在豎直方向上平行分布。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠調(diào)節(jié)音量的汽車蜂鳴器,其特征在于:所述無損音量調(diào)節(jié)器(16)的型號為LD-8315,且無損音量調(diào)節(jié)器(16)的輸入端與內(nèi)部電源的輸出端電性連接,所述無損音量調(diào)節(jié)器(16)平行設(shè)置在振動膜片(12)的下方。
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