[實(shí)用新型]一種電動(dòng)叉車的電源充電結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821531187.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209008410U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張建東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖州順為能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L53/16 | 分類號(hào): | B60L53/16;B66F9/075 |
| 代理公司: | 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 韓燕燕 |
| 地址: | 313104 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電槽 封閉蓋 電源本體 充電頭 電動(dòng)叉車 電源充電 支撐桿 環(huán)板 環(huán)桿 充電 本實(shí)用新型 安全系數(shù) 螺絲固定 鉚釘固定 功能柱 固定槽 活動(dòng)套 卡柱 焊接 電源 防護(hù) | ||
1.一種電動(dòng)叉車的電源充電結(jié)構(gòu),包括電源本體(1)、充電頭(3)及封閉蓋(8),其特征在于,所述電源本體(1)上開設(shè)有充電槽(2),且充電槽(2)的內(nèi)部設(shè)有充電頭(3),充電槽(2)的外側(cè)設(shè)有封閉蓋(8),所述電源本體(1)的外側(cè)通過螺絲固定有環(huán)桿(9),且環(huán)桿(9)的外側(cè)活動(dòng)套設(shè)有環(huán)板(4),所述環(huán)板(4)的一側(cè)焊接有支撐桿(5),且支撐桿(5)的一側(cè)通過鉚釘固定有功能柱(6),所述功能柱(6)的一側(cè)焊接有安裝架(11),且安裝架(11)上焊接有彈簧(111),所述彈簧(111)的另一側(cè)通過螺絲固定有拉板(7),且拉板(7)的一側(cè)焊接有卡柱(10),卡柱(10)的一端位于所述封閉蓋(8)的內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)叉車的電源充電結(jié)構(gòu),其特征在于,所述功能柱(6)上開設(shè)有調(diào)節(jié)槽孔(61),且功能柱(6)上還開設(shè)有配合槽孔(62),且配合槽孔(62)位于所述調(diào)節(jié)槽孔(61)的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)叉車的電源充電結(jié)構(gòu),其特征在于,所述卡柱(10)的一端穿過所述調(diào)節(jié)槽孔(61),且所述彈簧(111)的一端穿過所述配合槽孔(62)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)叉車的電源充電結(jié)構(gòu),其特征在于,所述環(huán)桿(9)的末端開設(shè)有滑槽,且滑槽的內(nèi)部設(shè)有滑桿,所述滑桿的另一端焊接有環(huán)板(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)叉車的電源充電結(jié)構(gòu),其特征在于,所述滑槽為T型結(jié)構(gòu),且滑桿也為T型結(jié)構(gòu),所述滑桿的水平桿體位于所述滑槽的水平槽體內(nèi),所述滑桿的豎直桿體的一端延伸至所述滑槽的外側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)叉車的電源充電結(jié)構(gòu),其特征在于,所述封閉蓋(8)上開設(shè)有固定槽,且固定槽的數(shù)量為四個(gè),所述卡柱(10)的一端位于所述固定槽的內(nèi)部。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于湖州順為能源科技有限公司,未經(jīng)湖州順為能源科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821531187.8/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





