[實用新型]一種挖機用地螺絲安裝設備

有效

• 申請號: 201821529390.1
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN208680929U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 許忠勝;姜艷龍;張新威;仉書芳;宋印光
• 申請（專利權）人: 威海立達爾機械股份有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06;E21B1/00
• 代理公司: 威?？菩菍＠聞账?37202
• 代理人: 于濤

本實用新型涉及地螺絲安裝機械制作技術領域，具體地說是一種挖機用地螺絲安裝設備，設有導軌，其特征在于所述的導軌上設有安裝待測件的安裝機構、驅動安裝機構升降的升降驅動機構和連接挖機的連接驅動機構，通過連接驅動機構與挖機連接實現導軌的位置確定，再通過升降驅動機構帶動安裝結構的運動實現地螺絲的安裝或鑿巖桿的鑿巖工作，具有結構簡單、使用方便、工作效率高、一機兩用等優點。

技術領域

本實用新型涉及地螺絲安裝機械制作技術領域，具體地說是一種結構簡單、使用方便、工作效率高、一機兩用的挖機用地螺絲安裝設備。

背景技術

眾所周知，公路、鐵路、鋼結構、房屋等需做地下基礎均采用混凝土澆筑的形式，混凝土地下基礎穩固，耐腐蝕，為提高混凝土基礎的穩定性，一般會澆筑大立方的地下混凝土墩，以提高安全性能，但是，混凝土基礎的加工存在程序復雜、澆筑土方面積大，對施工現場地面環境破壞性強，人力物力成本高且在特殊環境地區施工困難等不足，而現有的鋼管樁又難以能滿足所需的承載力、拉拔力等要求，因此就產生了地螺絲的結構。

目前，現有的地螺絲安裝設備為電動旋緊機、履帶式旋緊機、液壓式驅動頭(配挖機用),上述的電動旋緊機效率低，操作不便，僅適合少量安裝；履帶式打樁機為專用設備，僅針對地螺絲安裝適用，做不了其它施工；液壓式驅動頭雖然也是配挖機使用，但是它的安裝精度，安裝使用的操作難度要大。

發明內容

本實用新型的目的是解決上述現有技術的不足，提供一種結構簡單、使用方便、工作效率高、一機兩用的挖機用地螺絲安裝設備。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種挖機用地螺絲安裝設備，設有導軌，其特征在于所述的導軌上設有安裝待測件的安裝機構、驅動安裝機構升降的升降驅動機構和連接挖機的連接驅動機構，所述的安裝機構設在導軌的前側面，安裝機構由滑架、驅動旋緊機和工具連接組件組成，所述的滑架設在導軌的左右兩側，滑架的后端與導軌左側面或右側面滑動連接，滑架的前端分別與驅動旋緊機相連接，所述的驅動旋緊機的軸線與滑架滑動方向平行，所述的驅動旋緊機的下端輸出軸與固定地螺絲或鑿巖桿的工具連接組件相連接，所述的升降驅動機構由鏈條、主動鏈輪、從動鏈輪、主輪支架、從輪支架和驅動器組成，所述的主動鏈輪經主輪支架與導軌的上端相連接，從動鏈輪經從輪支架與導軌的下端相連接，所述的鏈條分別沿著導軌的前后兩側面套接在主動鏈輪和從動鏈輪上，所述的主動鏈輪與驅動器的輸出軸相連接，通過驅動器帶動主動鏈輪旋轉進而實現鏈條的移動，所述的導軌前側面部分的鏈條與安裝機構中的滑架相連接，通過鏈條的移動帶動安裝機構的移動，所述的連接驅動機構設在導軌的后側面，所述的連接驅動機構由底座、油缸托架、連接座、挖機托架、液壓油缸和挖機連軸組成，所述的底座設在導軌后側面下半部位，底座經螺栓與導軌固定連接，所述的底座的左右兩側分別設有油缸托架，所述的油缸托架的前端與底座相連接，油缸托架的后端經連接軸與連接座的前端相鉸接，所述的連接座的后端經連接軸與液壓油缸的缸體后端相鉸接，液壓油缸的輸出軸朝向導軌上端并經連接軸與底座相鉸接，通過液壓油缸的驅動使導軌與挖機的伸縮臂呈一定角度實現偏擺，所述的連接座的下端設有挖機托架，挖機托架的上端與連接座相連接，挖機托架的下端與挖機連軸相連接，通過挖機連軸與挖機連接實現挖機驅動導軌的移動，通過連接驅動機構與挖機連接實現導軌的位置確定，再通過升降驅動機構帶動安裝結構的運動實現地螺絲的安裝或鑿巖桿的鑿巖工作。