[實用新型]一種挖機用地螺絲安裝設備

有效

• 申請號: 201821529390.1
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN208680929U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 許忠勝;姜艷龍;張新威;仉書芳;宋印光
• 申請（專利權）人: 威海立達爾機械股份有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06;E21B1/00
• 代理公司: 威海科星專利事務所 37202
• 代理人: 于濤

1.一種挖機用地螺絲安裝設備，設有導軌，其特征在于所述的導軌上設有安裝待測件的安裝機構、驅動安裝機構升降的升降驅動機構和連接挖機的連接驅動機構，所述的安裝機構設在導軌的前側面，安裝機構由滑架、驅動旋緊機和工具連接組件組成，所述的滑架設在導軌的左右兩側，滑架的后端與導軌左側面或右側面滑動連接，滑架的前端分別與驅動旋緊機相連接，所述的驅動旋緊機的軸線與滑架滑動方向平行，所述的驅動旋緊機的下端輸出軸與固定地螺絲或鑿巖桿的工具連接組件相連接，所述的升降驅動機構由鏈條、主動鏈輪、從動鏈輪、主輪支架、從輪支架和驅動器組成，所述的主動鏈輪經主輪支架與導軌的上端相連接，從動鏈輪經從輪支架與導軌的下端相連接，所述的鏈條分別沿著導軌的前后兩側面套接在主動鏈輪和從動鏈輪上，所述的主動鏈輪與驅動器的輸出軸相連接，通過驅動器帶動主動鏈輪旋轉進而實現鏈條的移動，所述的導軌前側面部分的鏈條與安裝機構中的滑架相連接，通過鏈條的移動帶動安裝機構的移動，所述的連接驅動機構設在導軌的后側面，所述的連接驅動機構由底座、油缸托架、連接座、挖機托架、液壓油缸和挖機連軸組成，所述的底座設在導軌后側面下半部位，底座經螺栓與導軌固定連接，所述的底座的左右兩側分別設有油缸托架，所述的油缸托架的前端與底座相連接，油缸托架的后端經連接軸與連接座的前端相鉸接，所述的連接座的后端經連接軸與液壓油缸的缸體后端相鉸接，液壓油缸的輸出軸朝向導軌上端并經連接軸與底座相鉸接，通過液壓油缸的驅動使導軌與挖機的伸縮臂呈一定角度實現偏擺，所述的連接座的下端設有挖機托架，挖機托架的上端與連接座相連接，挖機托架的下端與挖機連軸相連接，通過挖機連軸與挖機連接實現挖機驅動導軌的移動，通過連接驅動機構與挖機連接實現導軌的位置確定，再通過升降驅動機構帶動安裝結構的運動實現地螺絲的安裝或鑿巖桿的鑿巖工作。

2.根據權利要求1所述的一種挖機用地螺絲安裝設備，其特征在于所述的工具連接組件由連接套、驅動主軸、驅動盤和導氣套組成，所述的連接套的外壁上設有鎖孔，鎖孔內設有鎖銷，鎖銷穿過鎖孔卡接在伸進連接套的驅動旋緊機的輸出軸上實現驅動旋緊機與連接套的固定，伸出連接套的鎖銷經鎖扣固定，所述的連接套的下端經連接螺栓與驅動盤相連接，所述的驅動盤中部設有驅動主軸，驅動主軸經螺母和止動墊圈與驅動盤固定連接，通過驅動盤帶動驅動主軸的轉動，所述的驅動主軸的下端面設有與鑿巖桿相連接的螺紋孔，螺紋孔的底部設有導氣槽，所述的導氣槽的側壁的驅動主軸上設有導氣孔，驅動主軸的外壁上套接設有導氣套，所述的導氣套與驅動主軸密封轉動連接，所述的導氣套上設有進氣孔，進氣孔與驅動主軸上的導氣孔相連通，通過進氣孔對驅動主軸上的導氣孔進行導氣，進而實現鑿巖工作，所述的驅動主軸的下端圓周上設有連接盤，所述的連接盤的下板面上設有與地螺絲上端法蘭盤相配合的定位螺釘，連接盤的圓周上設有卡接法蘭盤的卡接組件，所述的卡接組件由U型卡接塊、連接桿、定位桿組成，所述的U型卡接塊套接在連接盤上，套接在連接盤上的U型卡接塊的上臂的圓周方向上分別設有鉸接孔和定位孔，所述的連接盤設有分別與鉸接孔和定位孔相對應的插入孔和連接孔，所述的鉸接孔內設有連接桿，連接桿分別穿過鉸接孔和插入孔實現U型卡接塊與連接盤的鉸接，所述的定位孔內設有定位桿，定位桿分別穿過定位孔和連接孔實現U型卡接塊與連接盤的固定連接，實現卡接地螺絲上端的法蘭盤。

3.根據權利要求2所述的一種挖機用地螺絲安裝設備，其特征在于所述的導氣套的內壁呈上下對稱的階梯狀，階梯狀的導氣套的內壁由中部朝上下兩端分別依次對稱設有一級油封層、氣封擋板、圓錐滾子軸承、二級密封圈和彈性擋圈，導氣套內壁分別經一級油封層、氣封擋板、圓錐滾子軸承、二級密封圈和彈性擋圈與驅動主軸的外壁相連接，增大導氣套與驅動主軸連接的密封性。

4.根據權利要求2所述的一種挖機用地螺絲安裝設備，其特征在于所述的導氣槽的側壁的驅動主軸上的導氣孔設有至少三個，方便導氣。

5.根據權利要求2所述的一種挖機用地螺絲安裝設備，其特征在于所述的導氣套的進氣孔處設有導氣座，導氣座上設有與進氣孔相連通的通氣孔，導氣座與導氣管相連接，導氣管與滑架上設有的氣管支架相連接實現導氣管的固定。