[實用新型]一種用于轎門運行的同步門刀

有效

• 申請號: 201821528116.2
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN209024002U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 陳騰飛;許志強;曾才覺;鄧昊;葉宇江
• 申請（專利權）人: 廣州廣日電梯工業有限公司
• 主分類號: B66B13/20
• 分類號: B66B13/20;B66B13/12
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 黃磊

1.一種用于轎門運行的同步門刀，包括底板(1)，安裝于所述底板(1)的背面，用以夾緊層門滾球的四連桿機構(3)，以及設于所述底板(1)的一側的鎖鉤底座(2)，其底部設有一鎖槽(21)，一鎖鉤(5)，其一端樞接所述底板(1)，另一端設配對所述鎖槽(21)的一卡勾(54)，其特征在于：所述底板(1)設有一第一定軸(12)；一轉動連桿機構(4)設于所述底板(1)的正面，所述轉動連桿機構(4)包括一滑槽擺桿(41)、一第一驅動件(42)、一第二驅動件(43)、一第三驅動件(44)，所述滑槽擺桿(41)樞接于所述第一定軸，并具有自樞接位置向上延伸形成的第一分支(411)，所述第一分支(411)的頂端連接電梯履帶，所述第一分支(411)的中間設有一滑槽(415)，所述第一驅動件(42)的一端與所述四連桿機構(3)的一端連接，另一端設有一滑軸(421)用以配合所述滑槽，所述滑軸(421)配對所述第二驅動件(43)的一側，所述第二驅動件(43)一端樞接于所述底板(1)，另一端連接所述第三驅動件(44)，所述鎖鉤(5)中間設有一連接部(51)用以連接所述第三驅動件(44)，一鎖定機構(6)，安裝于所述底板(1)，當轎門開啟時，所述鎖定機構(6)鎖緊所述滑槽擺桿(41)。

2.根據權利要求1所述的一種用于轎門運行的同步門刀，其特征在于：所述鎖定機構(6)具有一樞接部(61)及所述樞接部(61)向下延伸形成的第一延伸段(62)，所述樞接部(61)高于所述第一定軸并樞接于所述底板(1)，所述第一延伸段(62)的末端低于所述第一定軸，并通過一彈簧與所述第一定軸相連。

3.根據權利要求2所述的一種用于轎門運行的同步門刀，其特征在于：所述第一延伸段(62)自其靠近所述滑槽擺桿(41)的一側凹設形成一卡位槽(63)，所述卡位槽(63)用于卡緊所述滑槽擺桿(41)。

4.根據權利要求3所述的一種用于轎門運行的同步門刀，其特征在于：所述滑槽擺桿(41)設有朝向所述鎖鉤底座(2)的第二分支(413)，所述第二分支(413)設有一卡塊(414)，所述卡塊(414)配合所述卡位槽(63)。

5.根據權利要求1所述的一種用于轎門運行的同步門刀，其特征在于：所述滑槽擺桿(41)的頂端設有一連接軸(412)，用以連接電梯履帶。

6.根據權利要求5所述的一種用于轎門運行的同步門刀，其特征在于：所述底板(1)的上方設有向前凸伸的兩個限位塊(13)，分別位于所述滑槽擺桿(41)的兩側且低于所述連接軸(412)。

7.根據權利要求1所述的一種用于轎門運行的同步門刀，其特征在于：所述底板(1)設有一第一弧形孔(11)及第二弧形孔(15)，所述鎖鉤(5)設有一收容于所述第二弧形孔(15)的限位柱。

8.根據權利要求7所述的一種用于轎門運行的同步門刀，其特征在于：所述第一弧形孔(11)和所述第二弧形孔(15)均以所述第一定軸(12)為圓心。

9.根據權利要求1所述的一種用于轎門運行的同步門刀，其特征在于：所述第一驅動件(42)、所述第二驅動件(43)和所述第三驅動件(44)均為弧形。

10.根據權利要求1所述的一種用于轎門運行的同步門刀，其特征在于：所述鎖鉤底座(2)設有一安全開關(22)。