[實用新型]一種公路隧道臨時避難室

有效

• 申請號: 201821528107.3
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN208534535U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 張國輝;李雪峰;宋桂峰;楊建成
• 申請（專利權）人: 云南省交通投資建設集團有限公司;交通運輸部公路科學研究所
• 主分類號: E21F11/00
• 分類號: E21F11/00
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 吳小燦

1.一種公路隧道臨時避難室，其特征在于，包括順序連接的前部過渡室、中部洞室和后部過渡室，所述前部過渡室通過前部第一道防火墻的前部第一道防火門直通前部橫向人行疏散通道，所述后部過渡室通過后部第一道防火墻的后部第一道防火門直通后部橫向人行疏散通道，所述中部洞室與所述前部過渡室之間為前部第二道防火墻，所述前部第二道防火墻上開設有前部第二道防火門，所述中部洞室與所述后部過渡室之間為后部第二道防火墻，所述后部第二道防火墻上開設有后部第二道防火門，所述中部洞室內前后方向的居中位置設置有正壓送風孔陣列。

2.根據權利要求1所述的一種公路隧道臨時避難室，其特征在于，所述前部第一道防火門為朝向所述前部橫向人行疏散通道開啟的外開門，所述后部第一道防火門為朝向所述后部橫向人行疏散通道開啟的外開門，所述前部第二道防火門為朝向所述前部過渡室開啟的外開門，所述后部第二道防火門為朝向所述后部過渡室開啟的外開門。

3.根據權利要求1所述的一種公路隧道臨時避難室，其特征在于，所述中部洞室的中部設置有座椅陣列，所述座椅陣列的中心部位設置或與其對應設置有正壓送風孔。

4.根據權利要求1所述的一種公路隧道臨時避難室，其特征在于，所述中部洞室的中部設置有座椅陣列，所述座椅陣列的中心部位設置或與其對應設置有正壓送風孔。

5.根據權利要求1所述的一種公路隧道臨時避難室，其特征在于，所述后部橫向人行疏散通道連接第二公路隧道，所述第二公路隧道的隧道側壁設置有后部橫向通道口。

6.根據權利要求1所述的一種公路隧道臨時避難室，其特征在于，所述后部橫向人行疏散通道連接第二公路隧道的路基。

7.根據權利要求1所述的一種公路隧道臨時避難室，其特征在于，所述后部橫向人行疏散通道連接通道外的洞外平整場地。

8.根據權利要求1所述的一種公路隧道臨時避難室，其特征在于，所述前部橫向人行疏散通道連接第一公路隧道，所述第一公路隧道的隧道側壁設置有前部橫向通道口。

9.根據權利要求1所述的一種公路隧道臨時避難室，其特征在于，所述后部第一道防火門內側設置有第一壓縮空氣幕，所述前部第一道防火門內側設置有第二壓縮空氣幕，所述中部洞室內的四個上方拐角均設置有視頻監控裝置，沿中部洞室左側墻設置有置物架，所述置物架上設置有醫療急救箱、急救手冊存取區、呼吸保護器具、食品框和飲水機，所述中部洞室內的一個地面拐角處設置有消防設備庫，沿中部洞室右側墻設置有嵌入墻內的通信庫，所述通信庫內設置有緊急電話裝置。

10.根據權利要求1所述的一種公路隧道臨時避難室，其特征在于，所述前部過渡室、中部洞室和后部過渡室的內部側面墻壁上均設置有照明設備。