[實用新型]一種傳動裝置有效
| 申請號: | 201821527743.4 | 申請日: | 2018-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN208868246U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發明(設計)人: | 彭福生 | 申請(專利權)人: | 彭福生 |
| 主分類號: | B62M9/00 | 分類號: | B62M9/00;B62M11/00 |
| 代理公司: | 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471 | 代理人: | 郭亞芳 |
| 地址: | 512000 廣東省韶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳動輪 動輪 內輪 本實用新型 自行車后輪 傳動裝置 外輪 轉動 自行車技術領域 轉動方向相反 空轉 逆時針轉動 自行車 齒輪傳動 齒條傳動 傳動方向 傳動效率 單向機構 單向運動 方向相反 鏈條傳動 轉動裝置 順時針 傳動 反轉 受力 鏈條 | ||
1.一種傳動裝置,其特征在于,包括第一傳動輪(1)和第二傳動輪(2),所述第一傳動輪(1)和所述第二傳動輪(2)均為單向機構,且所述第一傳動輪(1)和所述第二傳動輪(2)的單向運動方向相反,所述第一傳動輪(1)的內輪和所述第二傳動輪(2)的內輪齒輪傳動,且所述第一傳動輪(1)的內輪和所述第二傳動輪(2)的內輪轉動方向相反,所述第一傳動輪(1)的外輪和所述第二傳動輪(2)的外輪鏈條(5)傳動或齒條(6)傳動,待轉動裝置與所述第一傳動輪(1)的內輪或/和所述第二傳動輪(2)的內輪固定。
2.根據權利要求1所述的一種傳動裝置,其特征在于,還包括齒輪,所述齒輪包括第一齒輪(3)和第二齒輪(4),所述第一齒輪(3)與所述第一傳動輪(1)的內輪連接且它們的軸線重合,所述第二齒輪(4)與所述第二傳動輪(2)的內輪連接且它們的軸線重合,所述第一齒輪(3)和所述第二齒輪(4)齒輪連接。
3.根據權利要求1所述的一種傳動裝置,其特征在于,所述單向機構為內嚙合棘輪機構。
4.根據權利要求2所述的一種傳動裝置,其特征在于,所述第一齒輪(3)的和所述第二齒輪(4)之間設置有至少1對的傳動齒輪,至少1對的所述傳動齒輪一一嚙合后,位于最外側的所述傳動齒輪分別嚙合與其相鄰的所述第一齒輪(3)和所述第二齒輪(4),使所述第一齒輪(3)和所述第二齒輪(4)齒輪傳動。
5.根據權利要求1所述的一種傳動裝置,其特征在于,還包括穩定齒輪,所述穩定齒輪設置于所述第一傳動輪(1)和所述第二傳動輪(2)之間,所述穩定齒輪與所述第一傳動輪(1)的外輪和所述第二傳動輪(2)的外輪嚙合。
6.根據權利要求1所述的一種傳動裝置,其特征在于,所述第一傳動輪(1)的外輪和所述第二傳動輪(2)的外輪之間通過鏈條(5)連接,外力作用鏈條(5),使所述鏈條(5)帶動所述第一傳動輪(1)和所述第二傳動輪(2) 轉動,或者,所述第一傳動輪(1)的外輪和所述第二傳動輪(2)的外輪之間通過齒條(6)連接,外力作用于齒條(6),使所述齒條(6)帶動所述第一傳動輪(1)和所述第二傳動輪(2)轉動。
7.根據權利要求1所述的一種傳動裝置,其特征在于,所述第一傳動輪(1)和所述第二傳動輪(2)半徑相同,以使所述傳動裝置力輸出均勻。
8.根據權利要求3所述的一種傳動裝置,其特征在于,所述外輪為棘輪,所述內輪上設置有棘爪,所述內輪外套置有所述外輪,使所述外輪和所述內輪做單向間歇運動。
9.根據權利要求2所述的一種傳動裝置,其特征在于,所述第一傳動輪(1)的外輪面積小于所述第一齒輪(3)的面積,所述第二傳動輪(2)的外輪面積小于所述第二齒輪(4)的面積。
10.根據權利要求2所述的一種傳動裝置,其特征在于,所述第一傳動輪(1)的內輪與所述第一齒輪(3)可拆卸連接,方便更換。
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