[實用新型]汽車車門格柵安裝結構

有效

• 申請號: 201821527093.3
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN208963020U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 包厚顯;錢志林;陳新明
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R19/52
• 分類號: B60R19/52
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 胡海國

1.一種汽車車門格柵安裝結構，包括汽車車門的門飾板，其特征在于，所述汽車車門格柵安裝結構還包括除霜除霧格柵，所述門飾板上形成有格柵安裝孔，所述安裝孔靠近所述汽車車門的車窗的位置，所述除霜除霧格柵安裝在所述格柵安裝孔中。

2.根據權利要求1所述的汽車車門格柵安裝結構，其特征在于，所述除霜除霧格柵的出風口朝向所述車窗。

3.根據權利要求1所述的汽車車門格柵安裝結構，其特征在于，所述除霜除霧格柵包括格柵本體以及多個導風葉片，所述格柵本體形成出風口，多個導風葉片連接于所述格柵本體并且在所述出風口中間隔設置。

4.根據權利要求3所述的汽車車門格柵安裝結構，其特征在于，所述導風葉片與水平面上的夾角為銳角，以能夠使所述導風葉片將所述出風口隔離成多個朝向所述車窗的出風通道。

5.根據權利要求4所述的汽車車門格柵安裝結構，其特征在于，所述導風葉片靠近所述車門車窗的一端在垂直方向上高于所述導風葉片遠離所述車門車窗的另一端。

6.根據權利要求3所述的汽車車門格柵安裝結構，其特征在于，所述格柵本體包括圍成所述出風口的側壁，所述側壁包括相互平行的第一短壁面和第二短壁面，以及第一長壁面和第二長壁面，所述第一長壁面的長度大于所述第一短壁面的長度和第二短壁面的長度，所述第二長壁面的長度大于所述第一短壁面的長度和第二短壁面的長度，所述第一短壁面、第一長壁面、第二短壁面、第二長壁面圍成四邊形，所述導風葉片連接在所述第一長壁面和第二長壁面之間，所述第一長壁面平行于所述車窗。

7.根據權利要求6所述的汽車車門格柵安裝結構，其特征在于，所述格柵本體包括擋邊，所述擋邊沿所述側壁的頂端垂直于所述側壁向外延伸。

8.根據權利要求7所述的汽車車門格柵安裝結構，其特征在于，所述格柵安裝孔的外緣設置有與所述擋邊配合的沉槽。

9.根據權利要求1至8任意一項所述的汽車車門格柵安裝結構，其特征在于，所述除霜除霧格柵的底部設置有海綿。

10.根據權利要求3至8任意一項所述的汽車車門格柵安裝結構，其特征在于，所述格柵本體與所述導風葉片一體成形。