[實用新型]一種具有減震功能的發動機用降噪海綿有效
| 申請號: | 201821525688.5 | 申請日: | 2018-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN209053690U | 公開(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發明(設計)人: | 高旭 | 申請(專利權)人: | 常州市東泰橡塑制品有限公司 |
| 主分類號: | F02B77/13 | 分類號: | F02B77/13;F16M1/00;F16F15/02;F16F15/04 |
| 代理公司: | 常州市權航專利代理有限公司 32280 | 代理人: | 劉洋 |
| 地址: | 213125 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 降噪海綿 復位彈簧 支撐板 減震功能 放置盒 固定塊 發動機本體 發動機 隔音板 固定桿 限位塊 支撐 本實用新型 伸縮運動 緩沖 震動 貫穿 | ||
本實用新型公開了一種具有減震功能的發動機用降噪海綿,包括放置盒、隔音板、第一固定桿、第二復位彈簧和降噪海綿支撐塊,所述放置盒的前側設置有放置盒門,所述隔音板設置在降噪海綿主體內,所述第一固定桿貫穿固定塊,所述降噪海綿主體通過第一復位彈簧與降噪海綿固定塊相連接,所述第二復位彈簧設置在降噪海綿固定塊的兩側,所述發動機本體的下側設置有支撐板,所述支撐板通過第三復位彈簧與限位塊相連接,所述降噪海綿支撐塊設置在支撐板的下方。該具有減震功能的發動機用降噪海綿,支撐板通過第三復位彈簧與限位塊進行伸縮運動,同時降噪海綿支撐塊對支撐板進行緩沖,減少發動機本體產生的震動效果。
技術領域
本實用新型涉及降噪海綿技術領域,具體為一種具有減震功能的發動機用降噪海綿。
背景技術
人們常用的海綿由木纖維素纖維或發泡塑料聚合物制成,在挑選海綿時,主要以它的觸感和彈性為判定的首要因素,隨著我國科技的飛速發展和人民生活水平的不斷提高,海綿應用在人們生活中許多地方,目前大多數的發動機使用時產生很大的震動和噪音,影響人們進行使用,同時產生的噪音容易對工作人員的耳朵產生危害,因此需要一種具有減震功能的發動機用降噪海綿來改善上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種具有減震功能的發動機用降噪海綿,以解決上述背景技術中提出的目前大多數的發動機使用時產生很大的震動和噪音,影響人們進行使用,同時產生的噪音容易對工作人員的耳朵產生危害的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種具有減震功能的發動機用降噪海綿,包括放置盒、隔音板、第一固定桿、第二復位彈簧和降噪海綿支撐塊,所述放置盒的前側設置有放置盒門,且放置盒內設置有降噪海綿主體,同時降噪海綿主體內設置有降噪海綿緩沖塊,所述隔音板設置在降噪海綿主體內,且隔音板的上下兩側均設置有降噪海綿緩沖塊,同時隔音板的左右兩端均設置有固定塊,所述第一固定桿貫穿固定塊,且第一固定桿的兩端均與降噪海綿主體相連接,同時第一固定桿設置在降噪海綿緩沖塊的側面,所述降噪海綿主體通過第一復位彈簧與降噪海綿固定塊相連接,且第一復位彈簧設置在降噪海綿固定塊的上側,所述第二復位彈簧設置在降噪海綿固定塊的兩側,且降噪海綿固定塊通過第二復位彈簧與降噪海綿主體的左右兩側相連接,同時降噪海綿固定塊的內側設置有發動機本體,所述發動機本體的下側設置有支撐板,且支撐板的兩端均貫穿有第二固定桿,同時第二固定桿的兩端均設置有限位塊,所述支撐板通過第三復位彈簧與限位塊相連接,且第三復位彈簧套在第二固定桿的外側,同時第三復位彈簧設置在支撐板的上下兩側,所述降噪海綿支撐塊設置在支撐板的下方,且降噪海綿支撐塊設置在第二固定桿的內側。
優選的,所述降噪海綿緩沖塊的寬度與隔音板的寬度相等,且降噪海綿緩沖塊的中心點與隔音板的中心點設置在同一豎直線上,同時降噪海綿緩沖塊關于隔音板對稱分布。
優選的,所述固定塊通過第一固定桿與降噪海綿主體構成滑動結構,且固定塊的高度一半小于降噪海綿緩沖塊的高度,同時降噪海綿緩沖塊和隔音板均分布在降噪海綿主體內的四側。
優選的,所述降噪海綿固定塊內側的長度、寬度和高度與發動機本體的長度、寬度和高度均相等,且降噪海綿固定塊通過第一復位彈簧與降噪海綿主體構成伸縮結構,同時第一復位彈簧在降噪海綿固定塊和降噪海綿主體之間呈等間距分布。
優選的,所述支撐板通過第三復位彈簧與限位塊構成伸縮結構,且支撐板與第二固定桿為滑動連接,同時第二固定桿的一半高度小于降噪海綿支撐塊的高度。
優選的,所述第二固定桿關于支撐板的中間線對稱分布,且支撐板上設置有降噪海綿支撐塊五個。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該具有減震功能的發動機用降噪海綿,
(1)隔音板阻止噪音的傳播,在噪音的作用力下隔音板通過固定塊與第一固定桿進行滑動,使隔音板與降噪海綿緩沖塊進行擠壓,從而阻止噪音的傳播,還可以降低隔音板與降噪海綿緩沖塊產生的聲音;
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