[實用新型]一種大型履帶式起重機行走減速機有效
| 申請號: | 201821524564.5 | 申請日: | 2018-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN209161319U | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發明(設計)人: | 孫武裝 | 申請(專利權)人: | 青島銀菲特精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C9/14 | 分類號: | B66C9/14 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 賈文健 |
| 地址: | 266700 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定殼體 轉動殼體 傳動軸 圓錐滾子軸承 本實用新型 行走減速機 減速機 齒圈 馬達 駐車制動器 定位臺階 定位圓錐 浮動油封 滾子軸承 螺紋連接 密封效果 使用壽命 雙重密封 套筒形狀 制動扭矩 聯軸器 圓螺母 卡緊 溜車 容置 通孔 密封 轉動 靜止 加工 保證 | ||
1.一種大型履帶式起重機行走減速機,其特征在于,包括固定殼體(1)、轉動殼體(21)、第一齒圈(22)、第二齒圈(23)、馬達(3)和傳動軸(31),
所述固定殼體(1)開設容置傳動軸(31)的通孔,所述馬達(3)通過聯軸器(32)與傳動軸(31)的前端連接,
所述轉動殼體(21)為套筒形狀套裝于固定殼體(1)的后端,二者之間安裝一對圓錐滾子軸承(211),所述轉動殼體(21)內側加工有定位圓錐滾子軸承(211)的定位臺階(212),圓螺母(215)與固定殼體(1)螺紋連接卡緊圓錐滾子軸承(211)的一側,
所述固定殼體(1)上形成環形密封凸起(11),所述轉動殼體(21)上形成密封凹槽(213),所述密封凸起(11)插入密封凹槽(213)中并配合緊密形成曲路密封,所述固定殼體(1)與轉動殼體(21)之間安裝有浮動油封(214),
所述第一齒圈(22)和第二齒圈(23)依次與轉動殼體(21)通過螺栓緊固件連接,
所述傳動軸(31)的后端上安裝有第一太陽輪(41),第一太陽輪(41)與安裝在第一行星架(43)上的第一行星輪(42)齒輪嚙合傳動,第一行星輪(42)與第二齒圈(23)齒輪嚙合傳動,
所述第一行星架(43)與第二太陽輪(51)花鍵連接,第二行星架(53)安裝有第二行星輪(52),第二行星輪(52)與第二太陽輪(51)嚙合傳動,第二行星架(53)與第三太陽輪(61)花鍵連接,
第三行星架(63)的前端與固定殼體(1)花鍵連接,第三行星輪(62)安裝于第三行星架(63)上并與第三太陽輪(61)、第一齒圈(22)齒輪嚙合傳動。
2.如權利要求1所述的大型履帶式起重機行走減速機,其特征在于,還包括駐車制動器,所述駐車制動器包括固定套(81)、活塞(82)、制動彈簧(83)、動摩擦片(84)、靜摩擦片(85)、端蓋(86)、軸承(87)和擋圈(88),所述固定套(81)安裝與固定殼體(1)內并通過花鍵連接,所述活塞(82)和擋圈(88)安裝于固定套(81)內部,擋圈(88)與活塞(82)之間設置制動彈簧(83),靜摩擦片(85)與固定套(81)內部花鍵連接,動摩擦片(84)與聯軸器(32)花鍵連接,端蓋(86)安裝于固定套(81)的右端,軸承(87)安裝于端蓋(86)和聯軸器(32)之間。
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