[實用新型]驅(qū)動橋總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821523619.0 | 申請日： | 2018-09-18 |
| 公開（公告）號： | CN209426477U | 公開（公告）日： | 2019-09-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 莊曉南;陳財水;陳忠河 | 申請（專利權(quán)）人： | 龍巖市萬騰車橋制造有限公司 |
| 主分類號： | B60B35/12 | 分類號： | B60B35/12;B60B35/16 |
| 代理公司： | 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陳娟 |
| 地址： | 364000 福建省龍巖*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 橋殼體 支撐架 轉(zhuǎn)向臂 轉(zhuǎn)向座 鉸接 內(nèi)座 上固定板 安裝板 連接板 連接件 拉桿 螺孔 本實用新型 驅(qū)動橋總成 安裝方便 拆裝方便 車輛生產(chǎn) 分體結(jié)構(gòu) 螺栓連接 螺栓 螺孔鎖 螺栓鎖 驅(qū)動橋 總成本 檢修 穿過 配合 | ||
1.驅(qū)動橋總成，包括橋殼體，橋殼體兩端均設(shè)有內(nèi)座，其特征在于：內(nèi)座外通過連接件鉸接有轉(zhuǎn)向座，轉(zhuǎn)向座連接有轉(zhuǎn)向臂，兩個轉(zhuǎn)向臂之間鉸接有拉桿，橋殼體沖壓而成，內(nèi)座與橋殼體焊接為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動橋總成，其特征在于：橋殼體通過螺栓連接有支撐架。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的驅(qū)動橋總成，其特征在于：支撐架左右兩端均固定連接有連接板，連接板固定連接有開有螺孔的上固定板，橋殼體固定連接有與上固定板配合的第一安裝板，第一安裝板上開有螺孔，支撐架通過螺栓先后穿過上固定板、第一安裝板上的螺孔鎖緊在橋殼體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的驅(qū)動橋總成，其特征在于：支撐架前端固定連接有開有螺孔的前固定板，橋殼體上固定連接有與前固定板配合的第二安裝板，第二安裝板上開有螺孔，螺栓先后穿過前固定板、第二安裝板上的螺孔并鎖緊前固定板、第二安裝板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動橋總成，其特征在于：連接件包括連接片和與連接片鉸接的連接軸，內(nèi)座與轉(zhuǎn)向座之間通過連接軸鉸接，轉(zhuǎn)向座與轉(zhuǎn)向臂之間通過連接片連接。
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