[實(shí)用新型]一種傳送裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821522350.4 | 申請日: | 2018-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN208895371U | 公開(公告)日: | 2019-05-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 凌浩;陳亮 | 申請(專利權(quán))人: | 丹陽啟亮機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B23K13/00 | 分類號: | B23K13/00;B23K37/047 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212300 江蘇省鎮(zhèn)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)軌 一級傳動機(jī)構(gòu) 主板 二級傳動機(jī)構(gòu) 第二模 第一模 本實(shí)用新型 步進(jìn)電機(jī) 傳送裝置 垂直設(shè)置 底板基座 驅(qū)動 配合 一步進(jìn)電機(jī) 導(dǎo)軌兩端 定位夾緊 水平設(shè)置 水平位移 垂直的 焊齒機(jī) 應(yīng)用 | ||
本實(shí)用新型公開了一種傳送裝置,應(yīng)用于焊齒機(jī),其包括底板基座;豎置于底板基座的主板;水平設(shè)置于主板的第一導(dǎo)軌;垂直設(shè)置于主板的第二導(dǎo)軌;分別安裝于第一導(dǎo)軌兩端的一級傳動機(jī)構(gòu)與二級傳動機(jī)構(gòu),一級傳動機(jī)構(gòu)具有配合第一導(dǎo)軌的第一模組,第一模組具有垂直設(shè)置于主板的第三導(dǎo)軌、配合于第三導(dǎo)軌與第二導(dǎo)軌的第二模組;驅(qū)動一級傳動機(jī)構(gòu)在第一導(dǎo)軌往復(fù)移動的第一步進(jìn)電機(jī);驅(qū)動二級傳動機(jī)構(gòu)在第一導(dǎo)軌往復(fù)移動的第二步進(jìn)電機(jī);以及驅(qū)動第二模組在第三導(dǎo)軌與第二導(dǎo)軌往復(fù)移動的第三步進(jìn)電機(jī)。本實(shí)用新型通過一級傳動機(jī)構(gòu)的第一模組和第二模組配合實(shí)現(xiàn)水平與垂直的位移,二級傳動機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)水平位移,共同完成焊齒的定位夾緊作用,避免以往運(yùn)行不順的麻煩。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于傳送平臺技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,涉及一種傳送裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,如德國生產(chǎn)的自動高頻焊齒機(jī),其包括底座、設(shè)于底座上的振動送料機(jī)構(gòu)、合金定位機(jī)構(gòu)、鋸片中心調(diào)整機(jī)構(gòu)、鋸片轉(zhuǎn)動定位機(jī)構(gòu)、自動涂抹焊膏機(jī)構(gòu)、焊絲送進(jìn)機(jī)構(gòu)和焊接機(jī)構(gòu),其中:合金定位機(jī)構(gòu)為一自動控制的機(jī)械手,通過該機(jī)械手上的兩塊夾片將合金夾持并送到焊接缺口內(nèi),然后由焊接機(jī)構(gòu)對合金進(jìn)行加熱和焊接,將合金焊接在焊接缺口內(nèi);鋸片轉(zhuǎn)動定位機(jī)構(gòu)由步進(jìn)電機(jī)和激光定位裝置組成,由步進(jìn)電機(jī)控制鋸片進(jìn)行旋轉(zhuǎn)撥齒,并由激光定位裝置對其旋轉(zhuǎn)撥齒進(jìn)行檢測定位;自動涂抹焊膏機(jī)構(gòu)的主要作用是在對合金進(jìn)行定位前,自動對合金涂抹焊膏;該自動高頻焊齒機(jī)自動化程度非常的高,但是,其還存在著不足:
整個(gè)運(yùn)行的過程中,因?yàn)檫\(yùn)動多樣,需要加裝多臺電機(jī),而電機(jī)往往隨著運(yùn)動的需要而位移,不可避免的產(chǎn)生振動,影響加工精度。此外,運(yùn)動缺乏輔助支撐,壽命有所降低。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供了一種傳送裝置,通過一級傳動機(jī)構(gòu)的第一模組和第二模組配合實(shí)現(xiàn)水平與垂直的位移,二級傳動機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)水平位移,共同完成焊齒的定位夾緊作用,避免以往運(yùn)行不順的麻煩。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型公開了一種傳送裝置,應(yīng)用于焊齒機(jī),其包括底板基座;豎置于底板基座的主板;水平設(shè)置于主板的第一導(dǎo)軌;垂直設(shè)置于主板的第二導(dǎo)軌;分別安裝于第一導(dǎo)軌兩端的一級傳動機(jī)構(gòu)與二級傳動機(jī)構(gòu),一級傳動機(jī)構(gòu)具有配合第一導(dǎo)軌的第一模組,第一模組具有垂直設(shè)置于主板的第三導(dǎo)軌、配合于第三導(dǎo)軌與第二導(dǎo)軌的第二模組;驅(qū)動一級傳動機(jī)構(gòu)在第一導(dǎo)軌往復(fù)移動的第一步進(jìn)電機(jī);驅(qū)動二級傳動機(jī)構(gòu)在第一導(dǎo)軌往復(fù)移動的第二步進(jìn)電機(jī);以及驅(qū)動第二模組在第三導(dǎo)軌與第二導(dǎo)軌往復(fù)移動的第三步進(jìn)電機(jī)。
根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施方式,其中上述第一步進(jìn)電機(jī)、第二步進(jìn)電機(jī)與第三步進(jìn)電機(jī)都固定于主板;第一步進(jìn)電機(jī)通過皮帶輪驅(qū)動第一模組,第一模組通過皮帶固定塊固定于皮帶;第二步進(jìn)電機(jī)通過凸輪傳動二級傳動機(jī)構(gòu);第三步進(jìn)電機(jī)通過凸輪傳動第二模組。
根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施方式,其中上述第二模組安裝于第三導(dǎo)軌,通過上下位移板配合于第二導(dǎo)軌,上下位移板一側(cè)滑軌配合第二導(dǎo)軌,另一側(cè)布設(shè)第四導(dǎo)軌配合第二模組,第二模組具有穿過第三導(dǎo)軌固定至第四導(dǎo)軌的墊高塊。
根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施方式,其中上述二級傳動機(jī)構(gòu)安裝定位組件;第二模組安裝夾緊組件;其中,夾緊組件夾取工件,通過一級傳動機(jī)構(gòu)水平及垂直位移至定位組件固定,實(shí)現(xiàn)焊齒。
根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施方式,其中上述夾緊組件包括固定于第二模組的支撐護(hù)座;安裝于支撐護(hù)座的夾緊氣缸;以及由夾緊氣缸驅(qū)動的兩個(gè)相對的夾緊氣爪。
根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施方式,其中上述定位組件包括固定于二級傳動機(jī)構(gòu)的安裝座;安裝于安裝座的中心座,中心座中心安裝容置工件后端的托條座;固定于安裝座的定位氣缸;以及由定位氣缸驅(qū)動的兩個(gè)相對的定位鉗手,定位鉗手夾緊或分離工件前端,定位鉗手端部設(shè)置陶瓷夾塊。
根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施方式,其中上述定位組件與夾緊組件都安裝有感應(yīng)片,感應(yīng)片安裝傳感器。
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