[實(shí)用新型]一種制動(dòng)器總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821522065.2
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號(hào): CN209294292U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅伕官;李金連
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州余杭錢潮摩擦材料有限公司
• 主分類號(hào): F16D65/04
• 分類號(hào): F16D65/04;F16D69/04
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33230
• 代理人: 余華康

1.一種制動(dòng)器總成，包括與卡車制動(dòng)蹄配合設(shè)置的至少一個(gè)制動(dòng)器單元，其特征在于：所述制動(dòng)器單元包括若干制動(dòng)器襯片，任一所述制動(dòng)器襯片包括鋼背，所述鋼背的后側(cè)面與制動(dòng)蹄的外壁貼合，鋼背的前側(cè)面設(shè)有摩擦材料層；任一所述制動(dòng)器襯片的鋼背固定于制動(dòng)蹄的外壁，相鄰的所述制動(dòng)器襯片間設(shè)有間隙。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種制動(dòng)器總成，其特征在于：任一所述制動(dòng)器襯片的鋼背兩側(cè)設(shè)有固定翼，所述固定翼和制動(dòng)蹄上對應(yīng)設(shè)有若干定位孔，所述制動(dòng)器襯片由鋼背固定翼上的定位孔通過緊固件固定設(shè)于制動(dòng)蹄的外壁。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種制動(dòng)器總成，其特征在于：所述制動(dòng)器襯片包括第一制動(dòng)器襯片、第二制動(dòng)器襯片和第三制動(dòng)器襯片，所述第一制動(dòng)器襯片的固定翼設(shè)于第一制動(dòng)器襯片兩側(cè)的上部和下部，所述第二制動(dòng)器襯片一側(cè)的固定翼設(shè)于第二制動(dòng)器襯片的中部，另一側(cè)的固定翼與第二制動(dòng)器襯片高度相等；所述第三制動(dòng)器襯片一側(cè)的固定翼設(shè)于第三制動(dòng)器襯片的上部和下部，另一側(cè)的固定翼與第三制動(dòng)器襯片高度相等。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種制動(dòng)器總成，其特征在于：任一所述制動(dòng)器單元包括兩個(gè)或三個(gè)制動(dòng)器襯片；所述制動(dòng)器單元順次連接第二制動(dòng)器襯片和第三制動(dòng)器襯片或者順次連接第二制動(dòng)器襯片、第一制動(dòng)器襯片和第二制動(dòng)器襯片。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種制動(dòng)器總成，其特征在于：相鄰所述制動(dòng)器襯片之間通過固定翼卡接形成間隙。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種制動(dòng)器總成，其特征在于：所述摩擦材料層為合金材料層與鋼背通過高溫?zé)Y(jié)為一體。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種制動(dòng)器總成，其特征在于：所述緊固件為鉚釘。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種制動(dòng)器總成，其特征在于：所述固定翼上的定位孔為圓形定位孔。