[實用新型]智能電動車的牽引裝置

有效

• 申請號: 201821521755.6
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN208868213U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 金炫兌;丁生
• 申請（專利權）人: 金炫兌;丁生
• 主分類號: B62K9/00
• 分類號: B62K9/00;B62K27/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種智能電動車的牽引裝置，其特征在于：所述牽引裝置包括裝設于所述智能電動車后部的牽引板及懸掛于牽引板上的跟隨部，所述牽引板上設有用于連接跟隨部的連接部，所述跟隨部通過第一插銷與所述連接部軸接。

2.如權利要求1所述的一種智能電動車的牽引裝置，其特征在于：所述牽引板上設有多個連接部且所述連接部呈陣列分布。

3.如權利要求1所述的一種智能電動車的牽引裝置，其特征在于：所述跟隨部包括滾輪組、裝設于滾輪組之間的支撐架及裝設于支撐架上的承重板；所述支撐架包括連接于滾輪組之間的支撐軸及垂設于支撐軸的牽引軸；所述牽引軸遠離與所述支撐軸的一端設有與所述連接部連接的牽引連接頭，所述牽引連接頭設有與所述第一插銷配合使用的插孔。

4.如權利要求3所述的一種智能電動車的牽引裝置，其特征在于：所述牽引連接頭通過第二插銷與牽引軸軸接；所述承重板采用可磁吸金屬材料，所述牽引板上設有磁吸部。

5.如權利要求3所述的一種智能電動車的牽引裝置，其特征在于：所述承重板上設有站立區和/或設有座椅部。

6.如權利要求1所述的一種智能電動車的牽引裝置，其特征在于：所述牽引板上還設有供所述連接部移動的移動軌道，所述移動軌道包括多條橫向設置的橫向移動規定及多條豎向設置的豎向移動軌道，所述橫向移動軌道和豎向移動軌道交叉設置。

7.如權利要求1所述的一種智能電動車的牽引裝置，其特征在于：所述連接部包括與跟隨部連接的凹槽部及與凹槽部連接且位于移動軌道內的滑動部；所述凹槽部設有與所述第一插銷配合使用的通孔。

8.如權利要求1所述的一種智能電動車的牽引裝置，其特征在于：所述跟隨部遠離與所述牽引板連接的一端設有用于連接其他跟隨部的第二連接部。